因为疫情的原因，这天气刚回暖，一会儿马上又降下来了，又要开始上班了，每天早上在被窝里面还真的是需要蛮大的毅力起床，一大早踩着我的伙伴五菱征途去供货商那里提货，毕竟年前的生意比较好，货都卖的差不多了，多亏了我五菱，征途有一个庞大的斗，够放所有货物平平稳，开趟来回一点压力都没有。

五菱征途的空间完全不用担心，方正的车身车内不管是前排还是后排，乘坐的空间都非常的宽松，后厢尺寸非常的大，载货能力完全够用，储物空间的设计上也非常的周到，车门板上前后中央扶手等等都有橱格，随处都可以放一些物品和小东。

内饰的设计篇为传统类型，保留了不少的实体按键，用料材质方面，五菱征途应该是值得表扬的。屏幕的显示虽然说效果差了一点，但是反应还是挺灵敏的，用了几次之后我还是比较能接受的。

五菱征途的车身尺寸还是蛮大的，驾驶位的坐姿比较高习惯之后，这车还是比较好驾驭的，方向盘也采用了电子辅助转向。转动起来也不会有什么虚位存在。方向盘很精准，使用的时候手感也比较好，不管是在市区路面还是在非铺装路驾驶，都不会出现子发票的情况。

这款车陪我走南闯北的，目前的百公里油耗在10个左右。感觉应该是没有过磨合期吧。等过了磨合期之后，相信会有一个更加优秀的油耗表现。