说起智能驾驶，相信大部分车友都并不陌生，前有Tesla头部玩家，后有智己、蔚来这些国产车企奋力直追。上个月智己汽车“城市道路40分钟全程0接管”的智驾视频一经上网，立刻引来无数关注，让人惊艳不已，成功破圈。就连我边很车友群，包括朋友里也议论停，纷纷感慨国内能驾技术破了层次壁垒，也对智己车的能驾技术有了更全面的识。

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这段视频中显示，智己的测试车所经之处几近覆盖了城市日常的行车场景，包括城区道路和快速道路等复杂路段。在全程“0接管”的状态下，测试车驶过了人车混流、行人避让、频繁近距离加塞、上匝道混流、限速弯道超车、交叉出下匝道、车道扩流复杂况，终平安全地回到起点。就其表现来，智己的测试车辆还未备激雷达设备情况，已具备高阶能驾的实力，无论是对交叉口、密集车以及马路行人，还是应对复杂的道交通，智己车都现出好的知和判断能力，以及游刃有余的能处理。

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其实早在多年前，上汽集团就已经开始布局智能驾驶技术，深耕技术领域。之后更是参与联合领投智能驾驶创业公司Momenta C轮融资，大力投入智能驾驶领域，上汽已经取得了丰硕的成果，智己汽车就是最好的证明。

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值得注意的是，智己汽车可以实现全场景、最连续的“零接管”智能驾驶，今年底就可以实现从点到点的完全智能驾驶。同时，为了加强智能驾驶系统相关技术，上汽集团在内部专门成立了一个叫做零束的公司来开展智驾系统的研发。可见，上汽公司老总并不单纯只是说说而已，确是在能驾领域开展研发项目。

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智能驾驶时代正在迅猛加速，各家车企纷纷下场抢夺赛道，正如智己汽车的这段40分钟智驾视频，充分展现了智己汽车在智驾领域的实力与自信，相信等到智驾L7上市之后，随着大数据的驱动与软硬件的迭代，智己汽车还会带来更优异的驾体验。