说实话我对电动车始终都提不起什么兴趣，感觉只是单纯的有速度罢了，驾驶体验跟油车还是有差距，没有那种驾驶快感。但是最近智己L7这款车成功勾起了我的兴趣，还真挺想试一试的。

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我也是因为智己L7在天马赛道上刷圈才关注这款车的，只凭原厂车型就能跑出1分12秒94的成绩，这确实很牛。在网上看了很多这辆车资料和介绍后才了解到，原来智己L7能取得这样优异的刷圈成绩主要归功于它的操控和底盘。

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操控方面比较厉害的就是它的四轮转向全驱系统，没记错的话我朋友开的那台A8L上就有这配置。转弯的时候后轮也能偏转一定的角度，所以就算车身很大也能很灵活。况且智己L7的偏转角度为12°，相比A8L的10°还要更，灵活性也就更好。

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底盘方面据说是请的威廉姆斯前瞻工程团队调教的，而且底盘很低，还支持5倍软硬可调的CDC，所以绝对差不了。动力有保障，操控性又很强，感觉智己L7开着应该会很有意思，还真挺想尽快体验一下的。