楼主 #智己L7试驾体验#——via智己App【冰美式不加冰】
#智己L7试驾体验# 来自一个车手的试驾初体验
我对内燃机是有一些情怀的，所以，我一直还保留着一台 V8 老陆巡，每次着车嗡的引擎声，就像老式黑胶唱片流淌出来的经典旋律，亦或是在它对这个时代倔强的呐喊。我不舍得卖掉它，但不可否认的，它上路的次数已越来少了，一年两检，环 禁行，加 800 块钱大概就能跑 500 多公里...... 再早个四年，购买车还我无法想象和接受事情，但在近两年，无论新势力，还传统企，都在不停的敲你，时候到。当你把接新事的门开一缝的时候，这阵风会把门吹越。所这期我试了不少纯电，能够接受预算一提再提，毕竟简的代工具已经不我最核心的诉求了，而是它能更能，更舒适，更经，最还能有点驾乐趣。所以最终瞄准了己 L7 和蔚来 ET7，尤其是智己 L7，它各个方面都符合甚至超越我对台纯车的期待。
观：
钢铁直男向来对外比较感，只要别出天际，我概都接受，况且这东西比较主。对我来说，好与否全看灯，智己 L7 的车比较引我眼球，同时又富有技感。比起观，更担心的是天要碰了，修起来会不会刷爆的卡。
内饰：
我有车都是黑饰，但是这次，我摇了，在整体设计约的提下，白内实在看，加上无极调色氛围。看得见的地方，是真包裹就是超纤绒材，座椅使用半苯胺皮质，原理不懂，但在这个价里，论视觉还是觉，对得起配得上。我在意上按键，在印象里的豪华车，按键的馈和声音都极有质，L7 在为数不的按键上，完全超了我预期。空间上更不担心，毕竟 5 米 1 的车长，车上坐谁，应该都不会让你觉得没面子。
全景大天窗，之前比较担心夏天隔热，L7 的天窗使用双层镀银技术，所最大限度的绝了热度传到车内，在试驾过程，算打消我的顾虑。 我好歹算是个音响发烧友吧，音响界有个贯，叫元听响。希望我的验告诉大家，都是玄学。放一首你喜欢音乐，听着感觉心愉悦享受其中，那就是音响，别太意别人的评，比如我找首歌，用均器调试了一，嗯，很舒服。L7 从音响配置上和解码上都已经完全支持杜比全景声，相较于以往的环绕式音响，杜比全景声增加 4 个天空声道，但可惜的是，目前主流音乐平台相关源非常有限，但也陆续在普及中。比较际的就是目主流视频平台，都在陆续开始推 出支持杜比全景声的影资源。假以时日，们也可以在内享极致视听受。用问，这车支持5G网络。
驾驶：
车毕竟是用来开的，碰巧驾驶我懂一，我说说我感受。参数记不住，但只知道 0-100 4 秒内，所以基本只要是双机的置，车的力你完全不担心，动力有 3 种模，正常市里勤，济模足以。电动想做到加速是很易的，但电车普遍都比较重，不能刹得住才是我更关心，毕竟我不想去车上站顶上 撕心裂肺的呐喊。L7 官方给到的刹数据 32.69 米，我实际感受动力常足，在全力制动时踏板分和整车都有着非常好的定性。并且动踏板力度有 3 段可调节，但总体上，教是比较偏运动的，少了些前段的虚，是喜欢感觉。悬架虽然不空气架(其实空悬架轿车上的作真的大)，但也有 3 种调，也比较显的受出种模的调区别，运动式下，整车路感比较清晰。舒模式，在减速带或者井盖的时候，很好进行部分滤，是那种盲目软，软一些的同时，还留了些韧性。总体来讲符合一款华车舒适性。四转向 L7 的点功，低时后与前反向(降低转弯半径)，速时同向(强车 辆寻迹性)，后轮大转向角度 6 。我地找个路调头(双车道)，作为一长度米一车来说，可一把轻松完成调头。非要个刺话，那就是方向盘稍微有细，感没有那么厚实。像市上也没有可匹配方向套。 说实话，简的城道路试驾，平八，仍意犹未尽; 有朝一，我定要着 L7 去金港道又或是怀柔山上撩几圈，运动式下 L7 绝对会更加惊艳和刺激，相信起来让人酣畅淋漓欲罢能。
能：
主流新能车屏幕越做大，但屏幕大并意味智能交互就好，幕大而对件和软件匹的考验要更。我评判准是，好的能交互会让在车里完全摆脱手机。智己 L7 的 39 寸巨幅屏幕感体验极佳，得益强大芯片算力，统流性非常好，完全感觉不到顿。副驾的娱乐屏目前虽然应用程序还太多，但贵支持机投，算解决内容端的一痛点。两个幕都支持升降，而且降低幕时常顺的压缩显示容，统匹做的确实很。中控屏主要控制辆设置相关，层级置非常简单，只有 2 级目录，所以用户可以快捷找到想设置功能。主题有深色和浅色，但浅主题觉得有些过追求洁了，我倒希望加入一 些带有线条或者运感的主题，款屏幕联动起来，觉得效果肯更酷。语音支持四音区识别，识别速度快也准，支持语化表达。 令惊喜是，统里还预设一些暖心的式设，比如小憩式，宠物模，更衣模式，虽然确定会不会用，但意识上，我绝对希望它有! 不这也仁者见仁，认为花里胡哨和实主义更多是取决于下的心情。
最后，投影灯，你是想拿来撩妹，还拿来艺术创作，反搁我，干脆投一个“居车离 14 天”。可玩性取决于你的想力。
ADAS：
可惜，因为时间+疫情的重阻碍，这次没有试到 ADAS 部，但至少硬件配置上，L7 已使用行业领先配置，并且后期可加装激光雷达。可期待下吧。
过了1个多时科技和新时代的再一次洗礼，回到老 LC 上，V8 声音然悦耳动听，但是瞬时间对比，不说回到秦汉吧，至少可以说是回到侏罗纪了。 L7，咱下次见。
* 转自智己APP（来源图5）
