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随着国内工业技术的高速发展，传统车型已经进入了迅速的发展阶段，而这样的发展实力，也是传统车型历经百年发展，所沉淀下的优秀设计水准。那么新能源沉淀实力则显得有些势弱，毕竟新能源也是近几年才有了迅速发展的力，而智己车作为国内能源品牌，外观、科技、智能等方，则有着沿的展水。
今天介绍智己L7，是一融入技术车型，那么它的核心竞争力究竟有哪些，咱们妨一起看看。
🚙车型：智己L7
定：中型车
售区间：33.88-57.88万元
尺：5098*1960*1440（1485）mm，轴距3100mm
CLTC纯电续航：675km
智科技：
相较于下朴的车型内饰来说，己L7采用39英寸巨幅智慧幕则有种独的连贯性。而且In-cell技术将控面板嵌入晶像之中，使其够在幕内实现摸传功能，并带有抗指纹、抗射镀层等，升屏幕信息显示程度，带来更为理想观感。车机件依旧采用高通8155芯片，其有7nm制程，有效地增强用户对于中控屏幕顺滑的使用，并且逻辑性更，让户使过程感受更为便的体验，甚至相较特斯拉自研FSD芯片都有过之而无不及。那么在当无线电逐的普及，智己L7则已经完善了整车无充电功能，已经走了同级车型的主水平，但限无线电输出功率，所以电并快，但日后随着新源技术的不完善，充电传输速也是会逐渐强。由此看来随着己L7新能技术不断进步，能化已经逐成了其主要设计元素。
智驾辅助、全防护：
不同传统驾模来说，智己L7采的IM AD系统，通过12个声波达、11个清感知摄像、5毫米波雷达30个智感知元件，够准确地识别当前驾驶路况，并通过顶有180°超广角、4K超拍摄Carlog亿级像素车摄像，清晰拍摄当路况态，让驾驶员清晰察当道路，保证驶安全性。另外，车有16项智能驾驶辅，加塞处理、大车避让、自动泊等功。在统检到车辆有加塞情况时，能够自动刹车减，保证安全车距。并且在大并排用户辆较近时，辆则自动朝向无车车道进行细微的移，跟车保持安全距离行。而在城中停并不易，可谓是多新司机临的严峻考验，智己L7自动泊系统，对于位的识别更加精准，停车更为稳，可谓是新司机福音。智己L7IM AD针对国内道进行优化，将海量实驾技术融入并断更迭代，时刻带来全的驾体验。
🚀动力技术：
车采了后置后驱、电动驱两种动力式，后置单机总功率达到了250kW、总矩为475N·m，并且CLTC纯电续航里程有着675km。动四总功为445kW、总矩为730N·m。智己L7电池厚度达到了125mm，这基本已经达到了行业最薄，而这够有效地有效地将卧式电池布局最大优点发挥出来，使其达到了490mm的低重心。而轮转向系统转弯半径仅有5.4m，能够将稳舒适与灵活控相互结合，使其辆在速行过程，通超低心与理想的转弯半径带来更加稳的车。
总结：整体来说，近几年能源发展非常迅速的，并且随着新源车型不断进入市场，新源市场也逐进入饱和状态。那么颖的型想要有一番作为，就需要全方发展，而智己L7则是比较符合这一条件的。#己L7#
