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发表于2023-03-31 22:46:06回复0浏览 9
#智己L7
不经意间，从2022年9月提车，到现在3月31日，已经过去了7个月了。
经过这7个月的相处，是的，再选一次，还是智己L7，值得，真的好开
分享一个小心得：走平整的路，标准模式就够；走碎步/不够平整的，来一句【hello，智己，打超跑式】，时速控制在50以，也服。画重点：要是这会车上有其他人在，听到这句话，看到跑模的屏幕下降和显示，
对方会问一句【你刚说超？】，我回答说【对的！】，不样的己感觉，就要这样。这个觉挺
在平整的路上超车，那个觉真是人合一，速度叫上就上，爆力很，加上后轮转向，就是像【凌波微步】样，轻柔顺，
加上布雷博刹车，超有心的刹车，稳的刹车，完全可自信 穿梭车群里。
不用怀疑，己L7上路，路上没多少称得上对手。
另外是主控屏幕，操控副驾座椅后、下，其是有朋友瞌睡时，贴心地给Ta调，放上香氛幕，妥妥的级别待遇就来了，朋友会立马感觉到这无与伦比的体验
了架控性能、车内级人机体验，当然还有智己L7优秀的型线，犀利的 Σ西格玛大灯
也许一个人会不识智己的车，但这个Σ西格玛大灯+流线型车身，一定得朋友上车问一，这车（有点不样），得多少钱？
另，上后的内这些体验，我会让多数朋友觉得这个，难怪可以卖的这么贵（得）
作为己L7的车主，这车值得拥有。
然，欢SUV的朋友，在也有智己LS7，这车的驾驶体验很接近于 L7，但多带空悬+零重力座椅+大穹顶玻璃（头顶广阔视），级
