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发表于2023-12-15 15:10:26回复0浏览 168
一直以来，L7都是我觉得最帅的一款车，无论是颜值、个性化，还是用料配置，一直以来我都认为是50W以内的纯电动车天花板存在，可惜销量没有走量，可能也正因为销量不高，让L7成为白月光的存在。
最早见到L7是在21年的上海车展，流线型车身+辨识度很高的∑大灯，一眼倾心，试驾的话则在22年2月份，5.1m的大车配备后轮转向，再加上威廉姆斯的底盘调教，无论是3.87s的百公里加速动力，还是操控，都是一容易上头的车。
内饰的搭配仁者见仁，但是用料无疑是天花板的存在，所有内饰零件经过智己净味工坊处理，使交付的新车即达到普通车辆使用180天后的味道，这在国内如此不计成本的处理零件气味也是比较罕见的。
当然，车无完车，L7也有缺点，如无实体按键，后排空间/座椅不舒服等，这些在新车LS6和即将改款的L7都极大改善了，希望L7立住智己旗舰轿跑旗帜，助力智己汽车大麦
