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发表于2024-07-04 21:10:46回复0浏览 22
今天来分享下智己L7的续航表现，为了舒适性我都会关闭能量回收，况且提升续航重要是提升电池容量和电控水平 这里就不点名说某品牌的强动能回收啦，我一直不能理解，为了达成低电耗，以牺牲乘坐舒适性来使用强能量回收的做法。 扯远，还聊智己吧 先看第张图，没错，就是好看拉斐尔茶 第二张图是前段时间去了白云山，到了半山腰后备回，所电耗低，来是长距离坡的量回收呀（没有启能回收，应该刹车时车辆介入回收了，但无感） 其他的图片大家看啦，都是常使，上就开座椅风和按摩，会去牺牲舒性，作为一台400V平台，5.1米长的车型，这耗表已经相当优秀了
