楼主
#我和智己LS7的101天#
三月底提车到现在已经两个多月了，每天七十公里通勤，总共开了将近五千公里，整体非常满意，真是好看又好开。
使用过程中感受比较深的几个点
* 座椅非常舒服，不光是零重力，主副驾座椅都非常服。脱的支撑非常到位，可调节的范也很，配合硕大前挡璃真可以做到坐高，得远。车子地垫因为零力的原因不好弄，先买官方店里的那个，是蹭到，后来买了己宝藏店的才弄好。
* ui设计常人性，操作界面整洁，语音交互也实用。虽然可以识别的指令有限，但常的操作都能足。增的光交互模式是太用了，导航和转向更准确全。期待后续马上更新的子侧后摄像式，正实零盲。
* 子实太好了，可以说我开最好的车。完全觉不到是个两米宽米长大车。整个子的震nvh都做的非常棒。吊打家里另一麻豆y。
* 耗比想象要低，两点吨四的车子，平均电耗概二左右。平时冲九成电，跑450公里，很意了。充电峰值能到一百瓦出一点，充满概一时。然，如果有800v就更了，据说ls5会上？
* 原石积累了一些，离年一手机目标来越近了。但随着子越来越多，里程采断崖式下跌，刚车的时候大原石一次还有15，在已跌破10了，以后来只指望活动赚水晶了。
再说说有待提的几点
* 辅助驾目前只开放lcc，使舒适比较错，但在识别慢速cutin的子时候力不从心，常产生误判，笔直往上冲。据说这个月底会启ls7的速noa公，南京也在里面，希望能申请上试名额，看辅助驾驶这块能不再有升。
* 自动车功还需要提升，车位识别的种类需要增加。偶尔还有停到一半止，示移障碍的情况。之也体验过阿维塔的自动泊，只说智己还有大提空间。。。
* 副驾屏幕了点，虽然长，但放视频被高限制，不很实。还如在控制屏上播放频呢。最好在顶上挂一屏幕，这样后排就更舒服了。
总来说，智己这台车带给我体验还是远预期，祝来越。
