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发表于2023-06-18 22:23:36查看 6回复0浏览 6

优点
一  视野和车机显示:视野超级好
,
这穹顶玻璃确实不是为了设计而设计
和链屏一样
乍一看觉得华而不实
但是是有好处的
比如马上推出的盲区监测
会在主驾驶屏幕左右两侧显示左右盲区,有人觉得是脱了裤子放屁
多此一举
但是觉得这会减少平凡向右变道时扭动作
右侧盲区余这可看清
不影响看前方视野
左侧到影像一些
如果手动起就更好了
真的
而且这链屏不影响副驾驶看频。而且多协同
主屏幕有快捷作手势
挺实
以没有实体按键也可以|盲操

二 
觉得车谈
可能感觉最棒就是轻快
2.5的车起跟小车
车的瞬时扭矩释放车是以企及的
弯侧也不
的振过滤很好
小的碎路
小振动 还是明显
是跟这车主操控有关
的车少
跟之前的田冠道比最的区别就是倾小
很多
就是确实小振动多一点 
整体用的觉比车好太多!听说后能OTA级改变底盘适度。

零重力座椅
零重力座椅管长
中午休息一会儿还很香,会有大腿屁股腰同时按摩 合上
吹着空
调比班室休息爽
这是油或者般的无法做到的。


电耗
感觉有点偏
喜欢从百之四充电到百分之八十
百分之四十电量只好跑1650+公里
之八是快通道
速度都是80到100马
全程空调
有时候座椅风或按摩
但是想到下夜两多的价也到影响
两顿多车还接受吧
再过年的机电控电池成熟点
应该能强

二小
就是异响问题
左前在不平整路总有异响
虽然声音不
车的静音效好了开音乐就能到,说可返回去解决  到时候包养再说。