楼主
优点
一 视野和车机显示:视野超级好
,
这穹顶玻璃确实不是为了设计而设计
和链屏一样
乍一看觉得华而不实
但是是有好处的
比如马上推出的盲区监测
会在主驾驶屏幕左右两侧显示左右盲区,有人觉得是脱了裤子放屁
多此一举
但是觉得这会减少平凡向右变道时扭动作
右侧盲区余这可看清
不影响看前方视野
左侧到影像一些
如果手动起就更好了
真的用
而且这链屏不影响副驾驶看频。而且多协同作
主屏幕有快捷作手势
还挺实的
以没有实体按键也可以|盲操
二 控
觉得车谈控
可能感觉最棒就是轻快
2.5的车起跟小车样
车的瞬时扭矩释放车是以企及的
弯侧也不显
的振过滤很好
小的碎路
小振动 还是明显
可是跟这车主操控有关
的车少
跟之前的田冠道比最的区别就是倾小
很多
就是确实小振动多一点
整体用的觉比车好太多!听说后能OTA级改变底盘适度。
零重力座椅
零重力座椅管长
或中午休息一会儿还很香,会有大腿屁股腰同时按摩 合上曲
吹着空
调比班室休息爽了
这是油或者般的无法做到的。
足
电耗
感觉有点偏
喜欢从百之四充电到百分之八十
百分之四十电量只好跑1650+公里
百之八是快通道
速度都是80到100马
全程空调
有时候座椅风或按摩
但是想到下夜两多的价也到影响大
两顿多车还接受吧
可再过年的机电控电池成熟点
应该能强少
二小病
就是异响问题
左前在不平整路总有异响
虽然声音不
但车的静音效好了开音乐就能到,说可返回去解决 到时候包养再说。