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发表于2023-07-25 17:04:22查看 4回复0浏览 4

#我和智己LS7的101天 #5月提车到现在已经两个多月了,每天80公里通勤,整体非常满意,真是好看又好开。
使用过程中感受比较深的几个点
*座椅非常舒服,不光是零重力,主副驾座椅都非常舒服。腿脱的支撑非常到位,可调节范围很大,配合硕大的挡玻璃真正可以做到坐的,看得远。
*ui设计常人性,操作界面整洁,语音交互也实用。虽然可以识别的指令有限,但常的操作都能足。光感知真是好用,导航和转向更准确安全。期待后续马上更新电子后摄像模式,真正现零盲区。
车子在太开了,可以说是我过最开的。完全感觉到是两米五米长的大。整车子滤震nvh都做的常棒。
*耗比想象要高,平均耗大概二十左右。平时冲成的,能不到400公里,强人意 充峰值到一千瓦出头一,充大概小时。当然,如果有800v就更好了
*原积累一些,离一手机目标遥遥无期。但随着车子越来多,里程开采断崖下跌,刚提的时候大原一次还有15,现已经跌破8,以后看来只能指望活动赚水晶
再说说有待提升几个
驾驶目前只放了lcc,使用适度比较不错,但识别速cutin的车子时候力不从心,经常产生误判,笔直的往上冲。据说这个下月会启Is7的速noa,看辅驾驶这块能能再有提升。
*自动泊功能还需要升,位识别的种类需要加。偶尔还有停到半中止,提示移开障碍物情况。之前体验阿维的自泊车,只能说智己还有很提升空间。。。
副驾的幕小点,虽然很长,但放视频被高度限制了,不是实用。还不如在控屏上播放视频呢。好能顶上一个幕,这样后就能更舒服
总的来说,智己这台带给的体验还是远超预期的,祝越来好。