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发表于2023-08-13 15:20:30查看 1535回复0浏览 1535

截止今天,ls7陪伴我们整整快三个月了,一共开了小3000公里。总体感受如下:
1、始于颜值。ls7的颜值确实能打,单位停车场里,颜值直接称霸;前脸大灯在晚上太酷炫了,不输阿斯顿马丁的尾部颜值,路上回率大提高;硬朗腰部肉又失线感;106瀑布穹顶视更加阔,幅方向盘拥有赛车般的驾即视。加的22寸大毂实是明之举,橙色布雷博卡钳更是锦上添花。我每次停车之后都要回头再看一眼,欣赏一下颜值。有些自恋哈~

2、忠于性能。己ls7的控感同类型电车里绝对打,而且加减速较为顺,动力要多少有多少,十强劲!但同时又不至于让人产生晕眩的觉。廉姆斯调教底盘技术让在城里各种路况都能轻应对。对于坐着来说,裹性强的皮座椅让我们的乘更舒,121度符合人体工学零重力座椅更是每次出远老婆和娃“争抢”对象。座椅按摩和风更增添乘坐适度。NOA功能更可以让我在车、速时更轻松应对。

3、车机统。己的机系让家人人车互动更为简单,基本空调度,椅通,按摩,零力座椅开启关闭,音量调节等等,都不需要动,直接呼唤己解决。同时还可通过say hi功能实车车互动。每次屏幕上跳出车友say hi画面都很激,立刻四处寻找。

4、空间。ls7从外型看来并不大,但里的空形成鲜明对比。我米八,170的体,不管在前后排绰有,一没有局促的觉。零重力式下排座椅折叠缩进屏幕下方更是重定义内空。后箱空也足够应付部分况。中不足的是主驾副驾储物空间较小,甚至连垃圾桶都没有。当然淘宝个就可以解决。

另外,没有放手机地方,目前只好把机放关门扶手处。
5、电耗况。
截止目前,的不算多,1100公里到,平均电18.5。基本都市区勤和近郊出。一般用的运动式,半时开空,看天气吧。经过个月磨合,现在开空不赶时间情况下,开到15左右,已很低

计划端午的时候来场自驾游,试一下速电,大拭目待。
6、人性化方面。己一直在给们惊,比如520和六开机画面,让我们上车就心情愉悦。据说每节日和车主生日都会有特效,很期待哈!不少功能也陆续完善中,期待后续的OTA。

总的来说,我对智己ls7满意,不后成为名智己人。