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发表于2025-01-26 11:53:39查看 35回复0浏览 35

1月份刚提的小七,直接上强度开回老家

先说下配置

纯电max后驱100度电池

总路程接近1000公里,导航预计约11小时

21号傍晚出发

94%电量(因为是100度电池,每1%就是一度电)

分了五段路程

· 第一段

杭州拱墅区(公司)到安吉服务区

因为有城市道路,高速上车多也没开快,没开多久还进了服务区

平均时速不高,62公里只用了8度电,平均电耗才13.5度每百公里

· 第二段

安吉服务区到长荡湖服务区

此段路程遇到了严重堵车(图4),中间两个小时只动了不到10公里,期间保持24度空调,一直放音乐还看了好几个长视频,把电耗拉得比较高,后面堵车路段过去,平均电耗才降下来些。

最终127公里的路程,用了23度电,平均17.7度每百公里

· 第三段

长荡湖服务区到高邮

这段路程没什么说的,车不少但几乎没有堵。因为比较晚了,就在高邮下高速找了酒店休息(高邮服务区是有住宿的,但是没住过,担心休息不好,还是出高速找了个全季,离高速出口很近,还有充电桩)

最终156.7公里用了接近30度电,平均电耗18.8度每百公里

21号一整天300多公里也没充过电,94%电开到酒店还显示有33%,停车进服务区都是因为憋尿

22号9点才爬起来

晚上在酒店旁边的慢充桩充到92%的电量

图5酒店免费早餐,点了一份阳春面,也算是吃过当地美食了,味道还不错

· 第四段

高邮到蒙阴服务区

这一段从上午10点开到下午1点左右,电量还剩20多,决定去服务区充个电,顺便休息下吃个午饭(图8,点了一份临沂炒鸡,味道属实不错,那个饼尤其推荐,外酥里嫩,吃起来很香)

最终369公里耗电70度,平均电耗19.1度每公里,这段路顺畅的多,车少的时候基本顶着130在开,电耗也是创了提车后最高纪录

·第五段

蒙阴服务区到家(充电至92%)

这段就一直到家门口了(农村),所以中间混了一些城市道路和乡村小道。高速上是真的爽,几乎全程120-130,偶尔降到100+

最终263公里耗电47度,平均电耗17.8度每百公里。到家门口还有44电

· 总结

这次回家的旅程,99.9%是智驾,除了高速之外是自己开的,几乎完全不累,以前从没有想过长途高速可以是这种体验

从公司到家门口,路程全长977km(包含服务区和各种中途路程),总耗电约177.5度,平均18.16度电每百公里,总耗时约13小时(包含两个多小时堵车没动)

希望这次记录能给还在考虑购车的朋友一些参考吧

最后,祝大家2025新年快乐,万事如意!

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