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发表于2024-06-30 09:02:49回复9浏览 1405
型号 max+，后驱单电机
昨天上海往返无锡一日游，从上海家里出发，到无锡市玩一圈吃吃喝喝再回来，断断续续有雨，总共大概跑了 350 公里。
周长街这好几家茶颜悦色，都不怎么需要排队，真不错，无锡整体口味感觉太甜了，好吃是好吃，就是太甜有点腻灌了好多水，小笼很赞
关于电耗
顶着限速，速度偏差值+10%（就是限速 120的路我这设 130，不过经常因为前面有车所以达不到，小艺高速不会变道的特别特别频繁），空调始终 23 度自动，开音乐，用电不到 50 度，平均电耗不到 1️⃣4️⃣，算下来电实际能跑 700 公里无压力，非常够用，这电太香
关于智架领航 nca
高速 0️⃣ 接管
过收费站需要接管
上海城区高架接管过1️⃣次
下岔道口走错路口1️⃣次（那个岔道口确实容易懵逼…下岔道之后转弯尽头突然出现一个短暂的分叉，我也没反应过来，走错后跟着导航自动重新规划，虽然多走了两三公里但还是不用自己管）
无锡市内火车站附近自己开（接人），景区附近自己开，其余路段基本使用城区 nca
上海市内非高架路段接管了4️⃣次还是5️⃣次（到处修路修地铁）
所有泊入泊出都是小艺来的（已经被养懒了）
全天智驾占比 80%-90%，省了不少力气
总结
用车两周了，总体给 95 分，有群友遇到一些小问题但我比较幸运除了自带 etc 出现过一次问题，其他都没碰上……电耗感觉做的特别好，尤其是小艺开的时候。车内空间特别够用，前后排乘坐的小伙伴都反馈极为舒，一非常易晕的小伙伴也馈说这车不晕。
nca 我自己的用法是：提前判断什么路段可以交给他，然后主动开启或者关闭功能，火车站景区等人车混流、道路施工导致地上的线是乱的、可变车道等复杂场景建议自己开，其他路段交给小艺问题不大。
