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发表于2024-01-26 20:27:13回复1浏览 266
借博主 的图，来聊聊国内 20 ~ 30 万元的市场。 去年价格战一打，不少新能源车型从 30 万向下挤到 20 ~ 30 价格区间，包括问界 M7、小鹏 G9、阿维塔 11、智己 LS7... 说实话，这价格带已经这些品牌最后的守了，再往下就更难新打端战，但这也是合资品的基盘。 从销排行榜上来，特斯拉靠两款车型（3/Y）和第二的比亚迪拉断崖差距，这还全球销量第的新源巨，只拿了 11.19% 的市场份额。 可想这个场的竞争压力有多。 了其他向下压的型之，去年这个场还有像小鹏 G6、智 S7、极氪 007 、智己 LS6...这些面孔加入。 今年还有米、鹏、理想、蔚来、问界等品牌也瞄准了这个细市场，甚至都想要这个场立足扎根。 理想 L6 内预期 3 万辆/月，极氪 007 是超 Model 3 的销，蔚来阿尔卑斯更放开地干、米 SU7 虽然还不知道价格，但 30 以内概率应该很吧？ 所以，2024 年这份榜单的序会会有变动，又或能刷多少合资品呢？这个是得关注的。 目前来看，这个分市场至少年销量要超过 12 万辆才有机会上榜。 一细分场，月销 1 万辆，这个度可点都小。
