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涛哥又发起了久违的周六说,不过这次主角变成L6。主要谈了谈设计上的东西,比如L6外观上能明显看出和LS6一脉相承,但因为是轿跑,车身更低矮,线条明显要犀利不少,也足够流畅,说实话,我确实觉得L6比LS6更好。 另,因为是主性能轿跑,L6加入了少超设计,比如身两超宽肩线学习超跑计,身比例也很协调,在就比较奇,LS6把风阻数降到了0.237,不知道L6又会有怎样惊人的表现。
高速达成率85%,这达成率属于啥水平?
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