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发表于2024-05-26 17:55:00回复80浏览 11943
本质是保时捷在中国卖不动了，并且折扣还越来越大 而前几年保时捷卖得又贵又好，很多人就投资人就瞄准保时捷建店了 结果发现建完店发现保时捷突然不好卖了 至于保时捷为什么卖不动 首先过去保时捷就不应该卖那么那么 很欧美用选的配置，到国内要加钱配 家对时捷追求畸形 这两年经减速，很多情就该回到原来的置 另外随智能动化时代的到来 力和性能已非常廉价了，国产的底也越来越好 20万的极氪007、米SU7、势N7 、己L6 这些都有好的驾驶感了 而保时的定还是高在上 Macan EV的中国售价72.8-96.8万元 普通的新Taycan 4要103.8万元 为一个LOGO多花倍的钱 很人都想通了，没必要
