提车地点：深圳宝安
提车时间：5月28日
购车原因：公司搬迁导致每日通勤距离陡然增加，每天来回100公里，继续开我的老君越的话，那油费真的扛不住了，我又不想为了省油去挑丰田本田那些纸皮车，干脆买个好点电车步到。

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选购历程：纯粹是被L6的性价比打动的，20万价位有标配激光雷达，还能给到后轮转向、8296芯片、真皮座椅、全车双层隔音玻璃等等这些配置，虽然没有座椅按摩有点不爽，但你看看蔚来根本没有价格相近的车，小鹏p7i架太软，空也不，SU7低我看拆车评，料中中矩，关键芯片缩水，没有城市驾能力，其他很多的配置都给配了，提车的也久。007虽然价格还要更低点，但想要智驾还得加两万选，算权益觉也有点，我还是选择更帅，配置更多，格更宜的L6吧。
交付感受：工作人员是的贴心，深圳应该有补贴，订扎堆，很多要交付，但的主理还是全程陪走完所有程，括去登记上，值得点赞。

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用车感受：
回家直接开了一波高速，直接试了一下高速NOA，定速110，从自己上匝道到下匝道，全程没接管，感觉和我自己开没啥区别，特别超车比我想象的要丝滑的多。高速上显示的电耗是16.5，感觉还可以，听主理说深圳已开放区内NOA了，我高NOA开够里程，定第时间试试看。

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回来市区里开了一下，我的L6虽然没有空悬，但是明显能感觉到L6悬架很有韧性，不是很软，对于减速带、井盖之类的颠簸过滤的还不错，没有特别颠。另外，L6的四轮转向很好用，掉头的时候能感受出来，像我的老君越转弯半径就比较大，掉头之后直接到第车道，而L6可以直接在第二车道，明显转弯径小很多，在很的路上掉头好用。至于其他的功能暂时还没体验太，已送去贴膜和衣了，等贴完了打算出去一趟，到时候再好体验。