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发表于2024-06-28 14:44:36回复0浏览 8
智己L6第一次自驾山路，底盘够稳NOA很好用
普通的标准版，正好也没事干，就出去兜了个风。来回一共260公里，路上将近4成的部分是高速和穿山隧道，剩下的是山路或者市区那种路。
L6在山路操控真的不错，很稳！尤其是底盘在连续转弯时候的表现非常好，别看没有空悬，标准版的L6悬架对车身支撑很足，细碎路面的那种震动都过滤掉了，而且后有后轮转向，就算有点急的弯道也能很灵活的转过去。
在高速上没开太快，因为这部分路段本身就限速80-100，可别说咱是上高速开乌龟车啊，全程启动高速NOA让它自己开，全程开下来只能说这种路况，对于智己的高架NOA来说已经没啥太大压力了，路上比较空，所以基本都顶着限速跑，就算那种比较大弯道，NOA也没有降速多，车也比我想的要积极一些，只有被大压在面的时候，就会果超车，。这很像开车习惯，高速大车远点，你还别说，超动作蛮利索。
另外，我满电出发的时候显示645公里续航，回家的时候还剩370，消耗275公里续航，实跑260公里，超过94%的达成率，这续航真心很实在。最后再说点缺点吧，前排储物空间不够多，中控下、扶手箱、门侧，如再有手套就完了。
