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发表于2024-07-03 19:10:04回复0浏览 29
为一名智己LS7的老车主，虽然智己的老车主经常要被价格背刺，一直被诟病降价太快，这也不能怪智己呀，这就是今时今日中国新能源汽车的内卷，所以我还是决定卖掉家里另一辆纯电轿车小鹏P7，置换智己L6。这次换本不计划，毕竟小鹏P7也还行，虽然快4年了，但是起来不错，每年还送3000电，但是自从买了LS7，这台鹏基就不怎么用，每年送的电都浪费，而且四年的小鹏P7，配置在是后太了，考虑到上也要过保，也担心今后的维修保养，索性就卖掉P7，稍微加费用，置换己L6标准。虽然是标版，19.99的格，但是配置真是比P7太多，激雷达都标配，之推出LS6时候，我就羡慕了久，这次L6更过，激雷达、后轮转向、8295、灵底盘、Orin-X、ISC尾全部配，配还有CDC和空。主要是外十分看，掀背尾开口大，存取东特别方便。线造型十分优雅。再加上对老车主还有10000元增购补贴。再回头看这观、尺寸、料和置，还要啥自行车呢？我对比极氪007，车型类似，价格贵一，但低配本里，激雷达、终身驾、后轮转向、ISC交互灯组都缺失，多了HUD、座椅按摩功和后角度动调节。相比之下，智己L6的优势还明显。而且据说己的准版（磷酸锂）续航挺不错的，相当扎给力。最后醒一大家，15后之后，智己首发权益就要到期，之后权益退坡，要贵5000元，标版权价由19.99上到20.49。心仪的小伙伴要抓住机会哟。
