楼主 便宜好用才是硬道理，LS6又拉低了无图NOA门槛
发表于2023-08-20 10:31:32回复0浏览 1825
这几年感觉车品牌和车友们对智驾产生了一点误区，都在攀比激光雷达和orin芯片的数量，但很多品牌的城市NOA甚至还没开始测试，预装的算力芯片和激光雷达根本派不上用场，反倒是让用户负担了成本。
智己这边就务实，与momenta合研，据说是通模型算法的优化节约90%的算力需求，并且升了500%的运效率，用单芯片、激光达就可以覆城市NOA和去高地图能力。这样LS6的NOA降了硬件成本，关键性能也打折。具体表现智己也给数据，智己NOA全性已经达到人类驾驶的3.2倍了，这样看己NOA开的能力上估计超过部分司机了。
所，LS6这种不搞堆料堆算力的方案，会让LS6价很有竞争力。这才我们主想要的智化路，花更少的钱办更的事。让更车主用上能驾，这样的智驾才是智驾。现在就是坐LS6发布，涛哥到时候多给盲订权益，就打算盲订。
