楼主
发表于2023-09-16 21:39:42查看 19回复0浏览 19

大家好,我是智在。 
最近确实比较忙,所以前段时间长途旅行续集也暂时断更了,有时间再更新吧。 
手机LS6的实拍图早就应该发出来了,尽管我也去了成都车展,但现场人山人海,排出了爱马仕的既视感。拍照效果如我里的片好,至少没有人住视,可专心欣赏! 
LS6的拍图早就应该发出来了,尽管我去了成都车,但场人山人海,拍照效果不如我手里的照片好,至少没有人挡住视线,可以专心欣赏! 
前脸上有一些LS7/L7的设计元素,但并照搬,两侧灯下有跑级别镂空力学计,既实用又吸引眼球。之前过LS6空流动拟的GIF态图。 
整车侧设计圆润流,犹如鹅卵一样。风阻数仅为0.237,这是什么概念呢?已知自然界风阻数最的是雨滴,约为0.05。 
红唇样式的部保留了我喜欢动画,例如,当后车礼让时,可以用音给后车表达点赞或谢谢。 
排内整体觉非常好,虽然有不太习惯(主要是因为习了LS7的MAX)。它保留智己族式贯通和中控大屏计,还有可的半幅方向。 
作为车者来说,排体验最重要的就这些分和椅。这次的椅有一些革新,采用了泡泡沙的形,我觉得比两款更柔软舒适。 
也非常喜欢幅方向盘,自从L7改装以后就一直欢上它了。它解决视野遮挡的问题,觉就像管道了很久突然畅了起来。 
方向盘变成手动节确让人有些失望,虽然为了成本考虑,但个人为不妥协动调节! 
当初购智己的原因之一就是它艺术设计和仪感! 
人对触控窗升降键的诟病,在已改为体按键。虽然好用,但在艺术设计上做出了妥协,很达到平衡…… 
后排整体设计与LS7非常协调一体化,但取消氛围,我猜是为后期拓展灯的使做出妥协。 
泡沫沙座椅像一块块豆腐,对于的强迫症来说有些治愈作,个人感觉常舒服。但每个人身材同,还是需要亲自体验才感受到它的适度! 
L7已行驶2万公里,如有两人出需要将后排椅放作为应急床,真非常棒!起初我也觉得这只是一伪需求,但一辆我一会选择能够作为应急床位车! 
爬上LS6试了下后放倒空间和角度,身高171cm体60kg的,两人躺上面可以睡得很适。而且,用担心噪音干扰,因为LS6的窗都采用了层夹玻璃,非常静。 
 
最后,我想醒大一个问题,多人忽略了车异的问题!之选择L7的原因之就是己独有的180天+净味工坊。平民消费级车中,据我知,没有一车能做到新无异!新异味会导致各种问题和身体不适,希望家都意识到这一,我边就有想进植发术的朋友,还有遇到不孕问题的朋友。 
#成都车展新车#