楼主
这几天工作一点忙，就补一下之前的城市NOA和通勤模式。
我先说通勤模式
什么是通勤模式
现在所有的ls6都有通勤模式
通勤模式是由IM AD城市智驾版图大幅拓展，让智己LS6用户率先体验“更连贯、更省心”的城市通勤智驾体验,刹车不头的“ICS云台动”正式上新，将大幅升LS6的驾乘舒性。
IM AD“通勤式(Beta)”够实约80%城NOA能力，基于DDLD去高地图技术方案，无需依赖精地图、无需设置航，即可在城市直道路识别绿灯，自动行路，大幅减少常驾的疲劳感。勤模Beta版特点为，遇灯，柔刹停;变灯，平稳起;过口，丝滑连贯。后续将实通勤线从A点到B点的辅助驾领航力，极大提日常勤效。
定要注意!勤模就只走直，和转向变道，适合使用是堵车时候别好然后就城市NOA
现智己高精地图城NOA，只了4城市(上海、苏州、深圳、广州)，6月底会更多城市的NOA
那什么是城NOA
城领航辅助功是一套先进基于航开状态的智辅助驾驶系，该功能适于功可支持的城主干道路，驾驶员有效监控状态下，该功能可实现基于导航规划起点到终点的道保持、自主变道、路口行、复杂场避让绕行、能调等
道保持:在城区主干道路沿导航线行，自保持道内线行，并时地减速跟、起等
自主变道:在使用城领航辅助功期间，当遇到前方辆行过慢、即将沿导航线转向、有辆/人/机动/锥桶占据车道需变道避让等况时，系统可根据际路况进行车变道、导航变道和避让变道行为。
口通:系根据识别的绿灯态，进行路直行、右转和左转，并依据交通则在口内礼让车辆或行人。
避让绕:当统识别到有辆/人/机动/锥桶占据车道时，会进行复杂场景绕行避让。
智能速:使用城市领航辅助功能时，系统可根据前道的限情况，自动节车。且可基于前道限速，允许驾驶员性化置巡航车速偏置式和置量。
大懂了吗，有问题都可以留言给我哟c6 co co
