楼主 有了你就有了幸福生活，傲跑用车有感
鄙人标准的95后，毕业后选择回家和同学一起创业，经营一家广告公司，公司规模还不大，加师傅一起五六个人，还属于创业初期。每天很辛苦，但是回想起来却很值得。今年疫情过后，为了通勤方便，也是因为和老婆把证给领了，决定添置一台家用，参考好几车，主要还以小型SUV为主，因为公司附近不是好停，经常要抢地方停，上路牙子，还有一个要原因，创业不易，资金有限。朋友也有推荐，最后综合考虑，选择了起亚傲跑这款车，现在车5000公里，和爱人对傲都非常满意，外观饰有计感，适合年轻人品味。
来张美美的45°角侧颜照。当时选颜色的时候比较纠结，白色显大，保值一点，橙色比较特别，路上见得少，不过会耐脏不少。最后老婆大人说她喜欢橙色，她觉得橙色好看，自然就定了喜欢的颜色。
傲跑的设计风格绝对可以拿高分，公司的同事都觉得既年轻又时尚。现在每个品牌的车都开始有了自己的家族化设计，傲跑也不例外，前脸是采用的起亚家族虎啸式前脸，为什么是虎啸式我也不是很清楚，但确实挺好看显得霸气足。
外形线条感十足，显得很有力量，也很有层次感。车身的线条和大灯以及前进气格栅上的饰条连成一体，设计还是蛮用心滴。当时听销售小姐姐说，傲跑相对于同级别的日产劲客和本田缤智而言，轴距是最长的，这也是为什么上去显大的原因之。
大灯看上去非常赞，LED的远近光集成一体，晚上大灯点亮光线非常清楚。镀铬饰条不是简单的金属条，还做了立体的设计，显得年轻又时尚。
配备的是17寸铝合金轮毂，造型比较时尚前卫，看上去会年轻有活力很多。
傲跑的车身属于悬浮式设计，车门与车窗处为分界，上方全部为黑色，以前在马路上见过大路虎有这样的设计，哈哈哈哈，车顶的行李架是金属质感的，颜色增加了一个层次，其实行李架可能还真不会怎么用，更多的是起到装饰作用。
屁股美照来两张，尾部就没有前脸那么有辨识度，中间起亚LOGO两侧加有一对大翅膀镀铬饰条，倒车灯镶嵌在饰条内。
驾驶位打开门车内多处采用橙色缝线，与选择的车身颜色形成整体，坐进车内的感受更加到位，就是专门为年轻主打的一款小型SUV。
驾驶舱坐进来最震惊的就是这块大连屏，哈哈哈哈，仔细一看并不是，仪表还是仪表，中控屏还是中控屏，只是设计的巧妙把它们组合到了一起，显得很上档次。有种飞机舱的感觉，虽然我也没坐过飞机舱，总之很赞。
方向盘的多功能按键也很丰富，还有换挡拨片，配备的是IVT无级变速箱，可以模拟8挡。换挡拨片还没试过，有时间找个空旷的地方试试。
仪表仍然是传统的机械仪表加LED显示屏的组合，这个地方真心觉得应该做一块LED的仪表，就和大联屏联到了一体，档次就一下提升上去了。
中控为触屏，这个尺寸为10.25寸，但是视觉上远远大于这个尺寸，车机内容也非常丰富，屏幕下方有一排按键，多媒体功能的一些快捷键，有好多我还不清楚是什么用途，没事的时候可以慢慢琢磨。
一键启动按键在驾驶侧的出风口旁边。
空调出风口下方是起亚最新的触摸空调面板，看上去确实高级感十足。
这个档把造型前卫不，游艇风格。有多种驾驶模式可切换。
