POLO车主前来报道，因为当年没钱，十万不到买了个手动挡。说起来，开了这么久，也算是有比较深厚的革命阶级友谊了，虽然手动挡的确实是个小破烂，从空调到收音机，啥啥都得手动，所以，开车时冷不丁的不舒服了，就得分去中控操作下，想想也是万幸没有出过事。

而且，当时我是一个人，一人吃饱全家不饿，POLO对于我刚刚好，而现在呢，哈哈，我已经升级为勤劳奶爸了，所以，想着POLO小兄弟也确实该光荣退休了。

刚好前两天听兄弟说，有个车城最近要开业了，想换车的我，便计划邀着兄弟一起去看看。

我对于新车没什么特别多的需求，高端大气上档次就不必了，实用才是我的第一位优先考虑。兄弟开的是智跑，说应该是比较符合我的要求，所以就约时间出来让我试驾一下。

第一眼看到智跑，给我的感觉就是，大。

不错，绝对符合我对于新车的要求。

前脸的线条看上去也很有感觉，有那么点精装肌肉男的既视感，挺MAN的。

智跑的灯设计挺别致的，不像其他大多数的车都是两个圆溜溜的大眼睛，智跑这几个小LED灯带镶嵌在里面，又明亮又精致。时尚感还是非常强烈的。

外后视镜能够电动折叠和加热，这功能绝对没的说了，让我这种贫民窟出来见世面的小平民开了一回眼界。妥妥的高级配置啊。

无钥匙进入系统和车身行李架、大尺寸天窗。看上去也是很高级的感觉。

尾翼是较平行的设计风格，所以整个后备箱的空间非常大，特别适合我这种对于空间有要求的车主。

尾部的标志，智跑专属LOGO，显得很大气。还有个ECO，应该是经济省油的意思？

智跑的内部空间，一进去那感觉就是不一样。开习惯了小车的我，一坐进去就觉得特别宽敞，而且座椅好像是皮的，摸上去手感不错，坐着挺舒服。

中控的空间也很大。饰板是烤漆面的，显得比较商务简约，适合咱们这种社会人，毕竟不是小年轻了，不适合太浮夸的内饰风格。

随手的置物空间也是绰绰有余的，放东西很方便。毕竟空间大，不管是人坐着还是小范围的活动，都很OK。

从车里面看，天窗是这个样子的，开天窗的按钮就在头顶的阅读灯旁边，还是很方便的。那天天气很好，临近中午还出了比较大的太阳，我在驾驶途中把天窗打开了，那感觉，简直就像开敞篷，不要太拉风啊。

朋友跟我说，智跑算得上是质价比很高的车，不仅有天窗、行李架、电动后视镜和无钥匙进入，像一些安全辅助系统也是安排得非常齐全，比如定速巡航、自动空调（后排还有个出风口，真是很贴心的设计了）、车内净化器、PM2.5过滤、自驻车、上坡辅助等，当下比较主的配置都配个满当当。

对于我这样的需求，他就说，其他的不用考虑，智跑就可以完全符合了，不仅空间大、配置全、用车成本低，而且关键是他自己开的就是智跑，所以不吹不黑，可以放心的推荐给我。

坦白地说，对于智跑我确实心动了，就像他说的，自个儿用过觉得好，才是最靠谱的分享，也信得过。所以，起亚4S店，咱们走起！