楼主 智跑超级快的动力响应，赶上涡轮增压的爆发力
发表于2020-12-14 11:26:14回复3浏览 166
昨天我开了一次别人的带涡轮增压的车，1.2T雷凌，和我的2.0自然吸气是两种不同的体验。
我把动力简单的比作战斗力吧。1.2小排量就像12岁的小朋友，T是小朋友手里拿根棒子，小朋友和棒子的组合是他的战斗力。智跑的2.0自然吸气就像热爱运动正值壮年的20岁年轻人，反应速度极快，战斗力强，不必拿棒子。要比两者谁，只说同的体验而已。
小排量涡轮增压，在棒子没有挥舞起来之前是累赘，正常走路也要带着，就是发动机转速在1000转出头巡航时。加速体验弱，油门响应不快，如果不深踩油门会觉得乏力，年龄小嘛。智跑的2.0自然吸气油门反应灵敏，动力响应速级，他没有棒子拖累，可瞬进战斗。际加体验，在80以加都更轻更敏，速80以上时也示弱。总的来说就有劲且轻快，加速劲，更从。
上个月初拍的这几张照片，一直想写篇帖子来着，刚抽出时间。
我是觉得，智跑更适合热爱驾驶，注重行驶品质，驾驶乐趣的年轻人。它比小排量涡轮增压有质感，从容。
排量越大，驾驶质感越好吧。应该是这样的。
我开过的车不少，还是很认可智跑的驾驶品质。
大天窗的存在使车内采光效果提升不少！
智跑以超级快的动力响应，赶上涡轮增压的爆发力，实际加速体验有质感。
