楼主
在自游家旗下，目前只有一款自游家NV，这款车型是在今年10月份才正式上市，其产品布局相较于其它同类新品牌起步都要更晚一些，而自游家NV同样在家用属性中融入了智能，但是前有占领先机的对手，自游家NV的特同样需要处高水才能市场占有席之地。
这款车型定位中大型领域，它的身长尺寸有着4915mm，轴距有2910mm，体量并不小，但它并没有给出三座椅布局，而是给出了常的5布局，这也意味着它的乘空间和置物空间得拓宽。🍀🌿这车型尾箱量在椅正常使用态下可以达到788升，如果折叠座椅之后，箱容可以拓展到1730升，并且它还全系配了动尾和感应式尾开启。此外，自游NV纯电本在机舱还提供80容量前备，增程式版因为方有程器，所以没有前箱。
这款车型的智座舱整不繁琐，控中搭载有一台15.6英寸显示，但这块显示屏采用了纵向布局，和面上多数横向布局有些差异。在这块屏幕采用6颗控线性反馈达，因此它触控响应效比较，不会出现延迟、顿等况。并且它触控馈效也可在显示屏中择不同的搭方式，如果想要触控反馈更直接些，☺可以选择触控有声、有震，这样在选触控时会伴有声音或震传递到指尖，但这样的震反馈并不是清爽，个人更推荐控有声或触控无震。
自游NV车机集成NIUTRON OS系，所呈现出界面及软件图标都有些类似于苹果手机，整原背有种砂质。它支持功能应用足够丰富，还能连接Car Play，将机界投映到显示中，屏幕上查看天气、360泊车影像，其中还有着电话功能、车主册、影音播放等。这块大可以做到分操作，上半分可展现地图导航，下部分则显示音乐播放和其它功的触控选项。
这款型全都标有全天幕，虽然能开，但可以给出比较完整可视围，夜间或是郊时可在座舱内透天幕欣赏外的风。车的座椅全系型标有真材质，触感柔滑舒， 🎍🌷🌴且前后座椅都标配有座椅加热和椅通功能，前排椅标有座椅按摩功能，椅的适性置全统一，无论冬季、夏季或是长出行，都可以选择相对应的座椅功能来提升适性。
自游NV为了种配置，只有一款增程版本，剩余是标续航纯电版和长续航纯版本，但这款车型的主要驱动都是依靠电机，并且动模为双机四。增程式版搭载双电机动力为367Ps+526N·m，两纯电本的电机总动力为381Ps+450N·m，CLTC纯电续航里程别是440公里、560公里。🍀🌼
其实相比起理想、AITO、小鹏而言，个人觉自家NV的车机系统和智能还差点意思，因为它系统基于手机互联映射功，对其本身做了减法，如不连接到车机端，它的车机系统和市面上大部车型屏幕及功都没有太大区别。但它的颜值有不错个性特征，并且这款车型的乘空间适，对于空的利率也比较高，在家这方比较占优势。它的程版和纯电本驱力都弱，如果经常出差或有续航担忧，可以考虑增程版本，但如想要纯粹的节能，可以择纯版本。
#自家NV#
