楼主
可以说现在的新能源汽车市场正在经历一场大洗牌，如果蓝绿车牌合并的政策通过，那么就意味着燃电同步了，新能源汽车就再也享受不了特殊待遇了。而这势必会引起新能源汽车一波大洗牌。毕竟要想继续在竞争激的汽市场存活下去，那么就要销量证明自己。而对于一些小众品牌而言，真的走到了生关头。比如， 一则重磅消息，自游家官方APP已停止服务了，这也就意味说自家彻底自由。
其自游在去年就已官宣自己离开， 它曾发表一封致NV户的封信，在心里面表示说，由于自的原因，NV短期将无法交付。并且对现有24,376名意向用户会在48小时进行全额退。可说，自游家离场还是非常体面。我大方方的承我不了，并不是件丢人的事。
而际上，自游NV去年10月份就已经式上了，并且在上市后48时内收获了2万个意向订。这样的成绩对于个新兴的汽品牌而言还不错。原他们应该在去年的12月起交付型。可惜交个寂寞。
其，自家NV它和传统的能源型在观的计上还是有不同。比如它的是大双轨环形间行灯，就足够夺目闪耀。还有宽大车体，给足安全。而浮式车顶上一体式火山口尾的设计，体出了它的时和动性。具个性的就它的C柱中有一白色带，而这个白色灯带能够显示车辆的电以及电的态，常的性化。
而且，自游NV搭载了15.6英寸控大和12.3英寸液晶屏，技感满。别是语音交互方，能够支持连续对话，四音区定向识别功能。并且它的电池采用是高性能材料的复合保护措策略，能够证电芯在受到撞击时候冒火起烟。并且还贴心的供了纯电和程两种驱动式。总体来说，自家NV是一辆值得让人期待的车。
但是，万事俱备，只欠东。因为没有找到生产的伙伴。一始选择和大汽车合作，只可惜乘汽在2020年的3月份就已经停产了。而连续两年年均产量少于两辆的，工部则会予以别公示，重开工得经过核查。可是大汽车并没有过后续的核查。这就意味说，自游家途渺茫，似乎就真彻底自由了。#自家NV#
