#大家好，这里是易车社区官方内容账号，也就是经过盖戳认证的文字鲨，未来所有社区线下活动都有我来记录，点个关注，没准哪张照片中就会出现你！#

3月20日，绍兴下着小雨。

都说北方人更抗冻，于是我们在北京脱了秋裤，来到南方换上了棉袄。

初春的绍兴更具江南水乡的特色，

而在浙江国际赛车场中，正发生着一场与这个城市的温润截然不同的景象。

这是由哔哩哔哩（B站）主办，易车作为特别赞助的活动——UPSPEED春节赛道日。

你脑中的赛场画面是怎样的？

暗黑的碳纤维大尾翼？

血红的Brembo卡钳？

冒着蓝色火焰的排气？

还是眼神中带有杀气的赛车手……？

当然，这些都有。

不过当你踏进赛场，一定会以为误入CCTV-14少儿频道，并后悔没有带着女儿来。

因为……画风是这个样子的。

这些贴满美少女，充满卡哇伊气息的车其实也是一种改装风格，叫做“痛车”。

它源于动漫文化根深蒂固的日本，车主将自己喜爱的动漫角色喷涂在车上作装饰，英文paint car (涂上颜色的车) 通过口语传播逐渐变成 pain car，因此有了“痛车”的叫法。

“痛车”是二次元文化与汽车的结合，并不是随便买个贴纸贴上就叫痛车了，。它对于整体的和谐程度有着极高的要求，所以每一款“痛车”都需要单独定制，每一处画面设计都需要去迎合车辆的线条来做，这样看起来才顺眼。

“痛车”们吸引了许多小姐姐围观拍照，

而一辆车的出现，让所有人屏住呼吸，目视着这股气场从大门缓缓驶入场中成为焦点。

它在哪里，C位就在哪里。

就是这辆红旗L5。

它在2009年红旗牌检阅车项目成功后，中国一汽打造的一款100%自主知识产权的E级轿车，经改装后成为全球首台低趴红旗L5。

选择它们没有别的理由，就是中国制造。

降完车身后还有一套五角星造型VPS轮毂，

在这次红旗L5的成功改装之后，改装车玩家们、爱好者们的信仰名单上，可以多一个名字了，那就是CDM中国制造。

活动外场呼声不断，三辆漂移车的副驾驶向人们敞开，有将近200人在排队等待着体验漂移。

这些也许还尚未到考驾照年龄的学生们，在震耳欲聋的引擎轰鸣和失去抓地力的失重感中，第一次感受到了汽车的魅力。

外场一片沸腾，内场所有车手已就位进行赛前培训。

在赛道里开车并不是肆无忌惮的油门到底或横冲直撞。

正相反，开车下赛道在坐姿、速度、超车时机等方面都有严格的规则。

比如在维修区车速绝不能超过40km/h；

比赛过程中出现黄旗不允许超车；

出现蓝旗必须为后车让路等等诸多规则。

在比赛中犯规的车手甚至可以直接勒令下场，取消比赛资格，而且如果在赛道中出了事故，各修各的车，没有责任之分。

也许人们会认为赛车是极度危险的运动，但从某一方面来看，赛道恰恰才是最安全“飙车”的地方，因为这里没有外界不稳定因素的干扰，而且每个参与者都能够自觉遵守规则。

所有车辆根据排量分为4个组别，在规定的时间内自由跑圈，最终以最快的圈速成绩决定排名。

响彻全场的排气声浪不停地在耳边回响，如果在社会道路上超过80分贝的排气声警察叔叔就要你停车下来聊聊了。不过这里是赛道，压抑已久的野兽终于可以出笼，竭尽全力释放着能量。一脚油门到底随着拉高到红线的转速和亢的声浪享着赛道上无比的畅。

赛车并非只是豪华超跑性能车的领域，许多日常生活中的“买菜车”，经过改装同样有着很强的竞技潜力，而且操控更加灵活，圈速并不比超跑差噢！

比如说A组有本田飞度 、铃木速翼特 、马自达mx-5、吉利美人豹，甚至还有一辆日产骐达。

他与NANA的在《我是车手》中的 “爱恨情仇” 也在这一站有了了结。

人在做令自己畅快而兴奋的事儿时总会觉得时间过得特别快，转眼UPSPEED赛道日也接近了尾声。

虽然大多数人都将汽车作为纯粹的交通工具，但我相信每个人都有过想油门踩到底的冲动探寻极限的冲动，那么赛道日就是最好的发挥场所。

不管是赛道竞技、自驾露营、还是越野穿越，易车将持续给大家解锁更精彩的汽车生活。

各位看官敬请期待！