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最近新能源小车可以说越来越受到市场的欢迎，对于很多预算有限的用户来说，买一台使用场景灵活、价格便宜、出行成本低的小型新能源车来作为家用代步不失为一个好的选择。
就好比今天这台小型纯电SUV——东风EV新能纳米BOX。纳米BOX定位国民品纯小型SUV，续航方面共有两个本可，CLTC续航里程分别为331km/351km。
静态体验：外观饰全升级，更符合年轻人的审！
外上采了国潮方圆学理念设计，主打时尚年轻群体。车头线条层次感强，LED行灯与饰条相连接，营造出贯穿的观，并且大灯围还加了撞色包，增时尚。直快充接口与充接也被并排放置在了头的板下方。
众所知，目前在微型车这一细市场，各大品牌的竞争是常激，所纳米BOX然也有备而来。外观方面，车的脸经了重设计，封闭格栅搭配上体式灯，起来就是层次感很。另上方日行与上格栅相连，下方不规则的大组被色饰包围，塑造呆萌造型的同时也增了点活力的元素。
除此之外，官方还将充口设置在了头正央，车内过卡扣即可开，并且还备了直流快接口，实际体验后电速很快，这相比很多微型车有很大优势。
身侧，纳米BOX采用5门4布局，看起来并没有“老乐”感觉，此外由于实拍车型采用“黑”配色，再加上黑色后视、黑门窗板、熏黑轮辋，让整车看起来还是有种运动感觉。而在身尺方面，纳米BOX长宽分别为3732/1579/1515毫米，轴距2423毫米，与东风EX1持一致。
至于部的计上，新车整体还以简约为主，圆润造型起来还是挺可爱的，基本高度还原了诺e诺的设计，并且在配置方面有着足够的诚意，另外像侧倒灯、后雨刷实用置也并没有缺失。仅如此，新的后标上还隐藏一颗车影像摄像，可见其并没有因为价格宜而偷工减料，这还是比较难得。
如说外设计上已经与众不同了，那么内方面则依然很有意与性，可以发纳米BOX内饰计比较简洁和个性。在颜色上使用了量的撞色搭，两的圆形出风与横向装饰相连，造型比较时尚灵。黑和金的拼接设计营造了错的品质感，同时节做工方面不错，而悬浮式液晶仪表和中控屏算一大点了，尺寸别为7英寸和10英寸，为车内加了定的技感。
不过出于成的考虑，中控和门板上均采用的硬塑料材质，好在其表面还有细碎纹路处理，起来并没有那种廉感。而三幅方向则采了塑材质，大小中手也还比较舒，不上面并没有集成功按键，当然按照格来这也算是在理之了！
仪表采了7英寸的浮式计，UI看起来同样也非常简约，可显示续航里程、池电等信息，看起来还能够目了然的。而10英寸的浮式控屏部功也是常规，它并支持app扩展，只是带有蓝牙连接与车影像，这两项功都还比较实的，其是车影像功能，直接让这小车惧任何的停场景。
座椅方面，纳米BOX采了皮与织混搭计，虽然可节的度不，但支撑性及舒性还算不错，笔者183cm的高坐驾驶也不觉得很压抑，至于后座位际体验后短乘坐问题也大。另外，作为一小车纳米BOX的后备箱还挺大，常状态容积为300L，后排座椅放倒后可扩至1107L，装基本刃有。
动力/试驾体验：纯电续航331km，日常代步舒适！
聊完静态分，们再来看看态体验如何？老规矩，依旧是先从参数手，此次纳米BOX配备永磁同电机，电机总功率可达33kW，峰值矩125N·m，CLTC续航里程331km。此，新还全支持充、充功，快30钟可完成30～80%补电，慢充4小时即可满，基可以消除车主的续航里程焦虑。
而在实际驾驶体验中，纳米BOX给我的大感就是轻快好上手，虽然电机的功只有33kW，但当你踩下电的瞬还是有着很的动力输出，所以驾驶这款车时并不会感觉乏力，尤其在中速时还有点力彭拜的体验，不这也仅适合代步使用，以当度超80km/h时，整车的加速度就会没这么强。
毕竟这是款小，它并不适合你去激烈驾，但让人惊的是，其整体的驾质感还算不错，方向盘的转向响应以及回馈力都非常舒适，再加上前麦逊式独立悬+后纵臂扭转梁式独立挂的组合，
