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发表于2023-08-02 16:27:45查看 19回复0

 1、检查喷油泵连接装置和喷油正时

启动马达,查看喷油泵输入轴是否转动,联轴节连接是否可靠。若不转或转得太慢,应检查联轴节有无断裂,主、从动盘的半圆键是否完好及固定螺钉是否松动。

若上述各项均常,再检查是否时,检查方法是:拆下第1缸管,转曲轴,使第1缸活塞处膨胀程始,此时轮壳指针应对轮上0(如拆下盖板,第1的柱塞弹簧应处压缩态);按柴机运转方向转曲轴,使检窗上指针对准上15度~25处(相);泵传轴节主、从两个固螺钉,按转动方向,缓而均匀地转泵凸轴至第1缸出口,.油生波瞬时为止;拧紧轴节主、从两个螺钉。
2、检查低压
先,检查柴箱。若开关,油里又有足够燃油,则应检查油气孔塞;若通,再检查箱底否有水或杂

其次,检查否畅。若一切常,可通动泵进行泵试验。如拉出按钮时到无力,而按下按钮时到吃力,说油泵至喷泵间塞,应检查柴是否塞;若拉出按钮时到吃力,而后按钮自回位,说明塞,应先检查油管塞。若上拉按按钮时均常泵阻力,说油泵有故障,应先检查泵出否发生住或密封情况;将泵解体,否折或是活塞损坏;若环境寒冷,还应检查该环境温是否结蜡。

再次,检查油是否有空。如,再检查否有空,即放开柴泵上螺塞,泵泵,如从排螺塞处柴油夹有泡(即出泡沫状柴),说明已有空进入,应先检查油管有无破损,管接头否松

若无破损、,就应分段进行放检查,检查方法:旋油泵上的出,按动泵,观察出柴况。如泡沫柴油尽,说明泵至油管或油的进管破裂或管接头;如泡沫柴油尽,则应旋出接螺塞,再进试验,检查管及接是否漏气。