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坡道定点停车和起步
驾驶员考试中的考核点
坡道定点停车和起步是驾驶员考试中科目二的一个考核点。考试要求：要求在≥10%坡度，≥30米
坡长的坡道上的固定位置停车，考察方向、制
动、离合器三者的协调配合。目的为了培养机车驾人准确判断辆的置，确使制
、档和离合器，适应上坡段停与起需要。
坡道定点停车和起步
坡度要求
≥10%
坡长
≥30米
考试范
上坡停车和起步
路宽：大于7米。
坡道点停和起
坡：大10%。
坡长：于30米。
定点杆桩：距坡底于1.5倍长
作方法
1、听到“上坡点停”指令后，立刻打右转向，观后视，等秒后，方向向场地右侧靠；
2、即将到达路时，方向向左回小圈，再迅速
向右回正，使车右与路保持平行，并距离50CM内（以前方停车白线为参照，不得越白
线）；
3、踩离合，慢迫近停车点，当右盖右中点
到停牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；
4、起步前，挂1、打左转向、按下喇叭；
5、慢抬离合，手握利柄随时准起步；当车
有动感觉时或出齿磨合声音时，放手刹，车即向前进。
注意项
1、上坡前应最短时间内把方向正。
2、上坡时候应右转向向场地右侧靠，使右侧与道路右边一实线平行，身侧与该线
距离不得超过 30厘米，且不能压到实。
3、注意离合、加踏板和驻车动杆（手刹
杆）协调合，放松驻制动杆（手利杆）
时机
评标准
1、辆停止后，车前险杆或者摩托车前轴未定桩杆上，且前后出50 厘米，不合格；
2、辆停止后，车前险杆或者摩托车前轴末
于桩杆线上，且前后不超出50 厘米，扣10分
（原规20）；
3、辆停止后，身距路边缘线30 厘米以上，扣10分(原规定20分）；车距离边缘
50 厘米以上，考试合格；
4、车辆动后，车身后溜 30厘米且不过 50厘米，扣20分；
5、车辆动后，车身后溜50厘米，考试合格；
6、坡道火，扣20；
7、车辆停止后，30秒内未启动辆，时不合格。
要点注意
考试要主要加速踩板、车制器和合器
踩板协调技能的掌握；
注意：正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻制动操纵杆的放时机；正确掌握加踏板踩踏时机及力（油）的小；起步时，切忌抬离合器踏板、猛加速板。
要注意
考试要点主要是加踩板、驻车动器和离合
踩板的协技能掌握
注意：正确掌握离合器的接触点；正确掌握驻制动操纵杆的放时机；正确掌握加踏板踩踏时机及力（油）的小；起步时，切忌抬离合器踏板、猛加速板。
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