楼主
发表于2023-09-12 13:47:34回复0浏览 34
米勒循环
进气门在活塞尚未达到上止点前12°提前关 闭，利用空气惯性增大燃烧室内部进气量， 达到下止点后当曲轴再旋转30°后不关闭进 气门，将关闭进气门的时间延续至压缩行程， 由于处于压缩行程，有部分可燃混合气被 推出燃烧室，保证膨胀比小于压缩比。虽然 这种循环方降低输出功率，但能有效降 燃油消耗量。
米循环不改变发动机内部结构的提下，通过关闭进门保证低负荷或匀行驶时 的燃油经性，而当车辆在低起步和急加时，该循环方式失效;
