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很多司机在刹车时往往比较突然，让车内的乘客感觉到颠簸顿挫，特别是对有晕车和身体不舒服的人来说影响很大。那么汽车平滑制动有什么要领呢?
1.防止“点头”制动技巧
平稳停车是经常遇到的情况，比如在灯前，车辆会依次停稳。多新掌握好制时机和制动力，往往会比较生硬地制动，停车时候由于制力较，车容易生“头”情况，坐在里很舒服。因此要通过断摸索和练习，尽做到平稳停。
在动距足够前提，制的时候要缓持续踩下制踏板，让车均匀减，当身趋停下时候，要缓抬升动踏板，直到停稳时完全开。初始制力的小是由制动距离决的，距离越，初始制动力越大。
要做到平稳停车最要的有两点。一是要克服怕车停住撞到前车或障碍的心理。二要控好右脚踩制踏板力度，要先缓慢加力，而后缓慢收力。根据制距离决定加力和收力的速。练习的时候找一不怕撞的物品做参物，平直路面上反复练习，逐渐加速度，直到运用自如。
2.跟车防追尾动技巧
跟车时制动主要目是与车保持安全距离，也就通过动保持与前基本致的速。以跟时制技巧关键缓踩动踏板，保持制动力，再根据前速度大或减小制力。
动时，当发前车始制(前制动点亮)就将脚放在动踏板上，均匀加力平稳减速至与前车度基一致，保持下制踏板置，然后再察前的速变化，如果车继续制动，你也要跟着动;如果前的速不再降，你此时要缓慢开制踏板，加速行，继续与车保持同样车速平稳跟。
3.坡路动技巧
上坡制动技巧与平路上差不，但由于车质量带来的减速作，制力比平路行要稍一些。上坡动同样要缓踩制动，要比平路行更缓些，但松开动踏板的速要比平路快，这样才能保证车速会过下降。手动的车型由于速过下降容易致挡不合的情况，过的挡会使身抖，因此上坡动后要注意及时换。
下坡制动就复杂些了，不但要用制系统动，还要利发动机制动。下坡时特别长坡要长时间使制动，这样易导致制动摩擦片热，致使制效能降，为了防止这一，手挡车型采用挡位坡是须的，一般来说采3挡就可以。对自动的车，下坡初期不加油或者缓加油，持车缓慢加，要时采用点动控一下速。
4.弯制动技巧
在弯路的时候，要遵循弯前动，减速缓入弯后加速出弯。弯路上动的同时要方向，顺着弯路的弧度随时调整身姿态。不猛踩动，别是侧车道的车辆，以免车身失控。
5.紧急情况制动技巧
遇到紧急况的时候就要考虑车身否“头”，以短的时间、短的距离减至停或安全绕开障碍物为准。万不惊慌失措，如果你采取急制或紧急避让，事故生几乎是难免的!
到紧急情况时首先要做的须是迅速将动踏板踩到底，同时还要备紧急并线。你或许觉得这个动作很简，其也的确不复杂，但关键是你要够狠，要真做到把制动板踩到底，多人由于潜意识里惧怕做不到这样，以需要多次练习克服这一心理障碍。如紧急动能够让车障碍前停固然，如真的能，那你就要考虑不能避让。急避让也就制动并线，要领是制动板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。(以上方法限有ABS的辆)
