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正如人一到冬天就容易感冒一样，车辆在冬天也容易“生病”出现故障。接下来，咱就来说说冬天汽车常见故障以及解决办法。
蓄电池没电
冬天低温下，蓄电池的电解液活跃程度相对较低，储电的能力较差，尤其对电动车来说，尤其要注意时刻检查蓄池的量，火后要忘关空、大等用设备，避免亏电，避免把自己扔到半挨冻。
启动难
冬天发动机总是动困，除蓄电池没电成的辆无力外，还有可是发机进部位积炭造成的，建议入冬前清洗一下节气门，可以减少这种情况发生。另外，机油冬天粘稠度会增加，使发机阻力加大，也是成发机启困难原因之一，可以适改换粘稠度稀一点机油。
加速力
在温下加速无力，也冬季常见的故障之，主要表现为车子刚启不久，在需要加速时候却加不起来，出现拉扯感，分钟后恢复常。这种情况的发生可能火花塞积碳多，热车不分造成，等水温达到正常度故障消失；或者火花塞或点火线圈故障，表现为缸或缸失火，同时故障会发出提示。建议车车主定期检查火花塞，如果积炭过多或间隙大，应及时理或更换。
ABS故障灯起
在冬季出ABS故障报警，多数都是车子在雪天行驶时，车内侧ABS传感与雪水发生接触，出现和连接磁应线接触良，致ABS在自检时出现故障。一般在雪水干了后，故障就会消失。如果警灯仍然不灭，可去维修站清理一下ABS传感器并进行故障检，看是否存在其它问题。
水温上不来
动机度上来或温速很慢，且暖不热，这个问题较为常见。多数会表现为堵车或等红时水回升，车子跑起来温度迅速下降。导致这种况的主要原因是节温器故障，总是保持在大循环的态，更换节器后立即得到改善。
冷车怠速抖
当发机冷起动后，若动机出现没有冷车怠速或转速稳故障时，存在的故障原因一般括：
1.发机机故障，如各缸压力低等；
2.进气系故障，如进管漏等；
3.进门背及进管内积炭过等；
4.发机管理系统故障，如水温、进气度信号不正确，线存在故障等；
5.火系存在故障，如火花塞积炭多或隙不确，压线、分电盖漏，以及点火圈损坏等；
6.供系统故障，如喷油内部质积炭过多成喷器关闭不严或堵塞。
