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很多车主都会有一个疑问，就是在过减速带的时候总会有“咯噔咯噔”的响声，而且汽车的减震性也会变差，对于这个问题，有的司机朋友以为是减震器坏了，但检查好却没什么问题，那么，如何判断汽车减震器坏了呢?汽车减器多久换一次呢?面就起来一看吧。
如何判断车减器坏
1、方向盘动
首先第一问题就是方向盘的振动原因了，如果说们的减震器换掉以后，那么方向就会出现很的震，因为在减性地有很多细的件，就比如说活塞密封以及阀门，如果说这些零件磨损以后话那么它就会保持稳定流动，这就致了们的方向盘进行振了，以说如果我们开过些路崎岖地方时候，震动会变得更强烈哟。
2、减震漏油
第二：般情况下减器的坏在车过程中就判断，当然检查减器也有相对专业的方法。如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减杆数次，此时稳定阻力往上拉阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不定或阻力证明减器有问题，应该维修或更换减震。第：减器漏和异响，这最常见的更换减震的原因，其漏油占了大数。般到4S店做检查时，漏是最易发的，响等其他原因如果主不说，4S店也会给试车，自然也现不。减器能够正常工作，靠的就里面液压，一旦漏油，减器的性能一会下降。如漏油较多，就完全坏掉了，不起作用了，必须要更换。
如何判汽车减震器坏了 久换次
车减器多久换一次
1、起测试：在车前或后转处按汽车并迅速放开，如果汽弹跳量，则减震已损坏，应更换。
2、检公里数：2公里期检查减震，8公里建议更换减震，10万公里必须更换减器。
3、轮摩擦：损坏减震会引起轮胎表面的槽异常伴随均匀磨损，应更换减震。
4、减震渗漏：减震漏油话也应该及时的更换减震。
以上就是如何判汽车减震器坏了 久换次的相关内，希望对您有所帮!
