关于新能源车的隐私保护问题，逐渐已经成为了一个热门话题。比如之前看到的特斯拉不能上高架，而且的确也有不少涉密地段是不许特斯拉进入的，主要是担心特斯拉的外部摄像头。但是随着遍布在车内的摄像头越来越多，车隐私保护不能被忽略。记得罗永浩曾经做一个摄像头探测器直播，原因在很不法酒店，遍布着偷窥隐私摄像，分布的地令人乍舌，从空调出风口，到插的插孔，一小心你的隐私就全泄露。目前大部新能车中遍布摄像，大分摄像头都于方向盘转向柱上，或者控台和后视的位置上，对于人脸识别这的确必须，但会带来隐私泄露的担忧。即便车应用主动收集，其实也存在被黑的风险。对此最直接的解决方案就是物理挡板，将摄像头在需要，或者希望使用的件下理隔绝。比如比亚迪目前国内在的所有车型，只要带有车摄像就一配有理挡板，这样的配置成本并不高，但是确实立竿见影，也算为信息安全防护加持。当然，在使用车辆前，比亚迪会让主有足够的机会去解并且选择自己所可的隐私权限。关车内隐私保护，无论是软件防护还是硬件物理绝，不是国内车企都该视起来呢？