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当看到全新帕拉丁的第一眼，大部分人会有相同的反应：这不是途达吗？？？没错，全新帕拉丁采用了途达的设计，车头高大威猛！但不得不说郑州日产的设计师真的很省心，呵呵，仅是换上了全新车标。
全新帕拉的长高分别为4882*1850*1875mm，轴距为2850mm，属中型SUV级别，顶线平直，前后子板微微隆起，再加上高的底，有硬派SUV野性，采用前后刹（达为盘后鼓），而尾部觉重心高，顶的末端有扰流板。
全新帕拉丁的饰方，提了黑棕和棕米两种饰配，中部分加入了木纹饰板，车位置做了缝处理，不过虽然有晶仪表和中控大屏，但总觉设计还是够新颖。
配置方面，全新帕拉丁的两驱豪享版配了3.5英液晶仪表、10英中控（车机功能少）、倒车达、车影像、定巡航、自动车、上坡辅、陡坡缓降、多种驾驶模、防翻系、无钥匙进和启、电天窗、仿皮椅、料多功能方向盘、动空、4喇叭扬声器、卤素大。
全新帕拉丁四驱尊享版，配备中央速锁、后桥速锁、坦克转弯功、LED大、真多功方向、真座椅，主驾座电调节、自动空调，顶配四智享，又拥有了12英中控（支持语音识别、联网）、7英寸晶仪表、前桥差速锁、全自适应巡航、主动刹车、道偏预警、6喇叭扬声等。
全新帕拉丁的空间充足，毕竟尺寸和级别这摆呢，后排腿空间和头顶空间都让人意，而且座椅厚实大，后备厢平整，后排座椅放倒后虽不纯平态，但装载力还挺强。
动力方面，全新帕拉丁搭的是由沈阳航天三菱提供2.0T涡增压动机，最大功率为228力，大扭矩为360牛·米，配采埃孚8AT变箱，底盘是承载车身结构，载最离地隙215mm，接近角32°，去角27°。
全新帕拉丁的观就换了标的达，而内饰计和力总成和途达不一样，越性能这款SUV最大卖点，过实话实说，郑州产的品牌号召力不如东风产，另外让人想不白为啥不用自家天籁上的那台2.0T，那么你觉得全新帕拉丁能能打越野迷的心呢？
#日产帕拉#
