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近日，有多位新能源汽车车主吐槽，自己在购买车辆保险时遭遇保险公司的拒保，多家保险公司的客服明确表示，由于新能源车险业务亏损严重，所以他们会变相涨价或者直接拒保。
此外，由于不少车主开着非营运的新能源私家车违规注册成为约车从事非法营运，这也接导致保险公司承担了巨的风险。
因此，目前家保险公司已经明确表态，将提保费，而对些比较昂贵新能车，他们会慎重考虑。
因此，即便广大新源车主愿意花费高购买险，那也必须找到合适的险公司才行，因为，并非有保险公司愿意为之买单。
虽然现新能汽车发展如火如荼，但由于新源车整车零售比常高，尤其电池，动辄上万，以后续的保险理赔成为了少保险公司头疼。
部分造车企业车型的保会有显上浮，甚至有拒的可。某平洋险工作人员称，特斯拉属今年险投中的“高危”车型，如果主去年出险次数超两次，或日常驾驶习惯不，部保险公司会直接拒。
人保险电话客服称：“如果你注册了约车，系统显示得出来，你注册没跑也是不了。”
平车险话客服称：“保不的原因，是你注册网约或顺车。交管平台是通，所有保险公司用是一统一平台，它可监控到你是否是网约车或顺风车。”
对此，法律界人士指出，今年9月发布的《险销行为管理办法》将明年3月1起正实施，其中第15规定保险公司应建立险产品分级管理制。这对于很驾驶习惯不、出频率的新源车主来说，可能是个消息。
际上，随着能源车的速发和普及，保险公司面对能源车的险问题时，面临一些的挑战。其，保险公司拒保新源汽是一备受关注的话题。
首先，保险公司拒保新源汽的一主要原因是由于该类汽车技术相对较新，车辆维修和保养成本较。相较于“知根知底”的车，能源车一般采用先进的池技术和电机，其维修与传统燃油车存在一差异。加之能源车的零配件和维修人员也相对较为稀缺，导致相关费较高。这就加大了险公司的风险，使其对新源汽在事故后的维修和赔偿产生了担忧。
其次，新能汽车电和能技术面临定的全隐患。充技术和储能技术属高科技领域，尚存一些全风险。例如，充设备安全性、电池的动力性能、储存力的量等方面仍然需要进一步高。这些潜的风险让保险公司对新能汽车保险承担产生顾虑。
然而，对这些问题，保险公司也可以通一些径来降低风险并提保险服务。先，加强与能源车生产厂商和维修服务机构的合作。与商合作可以确维修费用、零配件供应问题，降低险公司的风险。其次，保险公司可以对能源车车主进行更加详的风险评估，针对主的驾驶行为、使习惯及充设施安全性等因进行综合考虑，制更加合理的险费。此，保险公司还可以过基车辆数据的技术创，提更加性化保险服务。
综上所述，保险公司拒新能汽车由于技术风险和维修成本较高等因素造成的。然而，过与车生产厂商合作、加强车主风险估以及基于辆数据的技术创新，保险公司可降低险并供更加个性、综合的保险服务。因此，对于能源车的险问题，保险公司应更加活和积极地应对，满足场的需求并促进新源汽的可持续发。
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