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发表于2023-12-31 11:23:06回复0浏览 45
#100篇创作计划#（驾驶体验）这款车驾驶起来只能用刺激来形容，四驱的性能实在是太出色了。官方的3.2秒加速成绩，让你在稍微平整的路面上热身后，就能跑出相近的数据。在欧洲测试时，这款车曾跑出2.9秒的佳成绩。然而，量产车型可能因各种原因，加成绩注为3.2秒。弹射起步感觉如同过山车般，瞬间失重让你贴座椅背部，直到开油，那种感觉直让人肾上腺素狂，无比刺激。我的同事们试驾后，嘴角总是挂满足微笑，仿佛法抑。
整车的高性能常出，在封闭道上，速达到160公里上时，依然分稳，没有飘动。在弯时，车身倾控得相不错，法拉利F1调校确实有独到之处。在常驾中，连续的车和变道变得游刃有余，定的辆性让你心满，提了对况的判断，相对更加安全。四活塞的Brembo刹性能足够强，感觉这款若要装，可能仅需更换围和毂，其他方已有足余。
悬架方面，虽然偏向舒适性，但韧性十足，能让你在受路的同时，不会觉得屁股受到直接冲击。高限标示为200公里，但已有高手将其开到214公里/小时（我可敢这么尝试，哈哈）。
（隔音效果）虽然敞篷，隔音效果如硬顶车型，但车的Bose音响表出色，并非贴牌产品。从计师处了解到，这套音响Bose专为这款量身制的，效果相当不错。开篷后，音乐不会随风飘散。椅背后疑似音喇叭，在音不显时，会让人觉得喇叭没响，但换歌后，后面低音炮爆发力十足，让人觉整车子都在震。
