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发表于2024-04-21 16:43:11查看 295回复0浏览 295

比亚迪在SUV市场的卓越成就是大家有目共睹的,其中宋系列作为产品体系的中坚力量,在销量和用户口碑层面始终扮演着绝对主力的角色。不过,很多消费者特别是第一次购买比亚迪的车友,都会对比亚迪宋系列的命名有些不到脑,常见“傻傻分不”状况就出在比亚迪宋PRO和宋PLUS这俩款身上。首先,我们先来为家简讲讲如何区这两台车。比亚迪宋PRO是典型的王朝系列型,其延续王朝列的计风格,宽的中搭配朗的身线,给人的感觉沉稳气。而宋PLUS采用了海洋系列的设计风格,前脸Copy海豹,且车由汉字“宋”改为“BYD”,多网友戏称之为“海豹CROSS”。两款车轮毂胎也有明显同,宋PLUS全配备19寸轮毂,而宋Pro只有顶才使了同规格。说完外观整体情况,我们再来仔细看两台的内部分。首先,宋PRO是没有提纯电型的,只有插电混车型选择,也就大名鼎鼎的DM-i系统,纯电续航里程分为71km和110km两款,零百加速8秒左右,在同级产品非常错了。不过,宋PRO的底盘设计和调校都比较有年,主要注重铺装路的舒度,控性和韧性都很一般,很车友表示跑速的感也是特别好。然了,价格摆在这,及格水平的底盘倒是无可指摘。宋PLUS动力统和底盘方有了小的升,DM-i车型与宋PRO一样都搭了1.5L骁云发机,EHS混系+驱电机+刀片池的组合与宋PRO也完全一致,但是池容更大,纯电续航里程也分别达到110km和150km,纯电本的续航里程则达到了520km和605km。底方面,宋PLUS针对全DM-i架构进行特化计,并且优了悬架参数,因此论是控性还是舒度都比宋PRO高一个档次,一台续航足、动力并且常好的模级SUV,我看来是对得起差的。能驾方面,其实并不是比亚迪强项,两款全系都是比较典型“低简陋、高配还不错”的水平,而且宋PLUS顶配和宋PRO的顶配在这个领并没有明显别。对于消者来说,这其实是件好,如预算太多但是又比较看智能驾驶,那么完全可以择宋PRO顶配,智驾置高而且实际表现确实还错。至于宋PLUS的顶,配置和表也都错,但是价格实在不便宜。看到这里许大差不理解,宋PLUS其实要比宋PRO高出个档次的,论电池规格、底盘表现还细节,宋PLUS都有领先之处,而且纯电版型还给出了更多选项,当然了,格也高出个档次,直逼当下来越宜的多合品牌型SUV了。不过,在我来,比亚迪宋PRO也不真的时了,71km和110km的续航里程其实完全够,实不行就靠汽机跑,加又不劲,完全是必有么续航焦虑。如您的算比较保守,其实是推荐宋PRO作为代步辆的,整体性价比和后期成本都比较低。  
  
顺便再说一句,比亚迪为平衡产品架构,将宋PRO和宋PLUS分别置于王朝和海洋产品,也就是说宋PLUS除名字外,和王朝品牌并没有太关联,保养啥的也要优先往海洋系列4S店,如果您所在地区太方,那么还是择宋PRO吧,毕竟不管咋说两台车都代步取向,性价比高的款肯没错。