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发表于2024-04-22 20:01:52查看 1回复0浏览 1

这款插电混动让我最满意的就是省油,纯电的续航在50km左右,对于上下班两点一线的我来说,可以两天一充,当然还是用的油电混用的情况下,再一个就是外观满意,这款混动和燃油版的外观是一样的,外观唯一不同的就左前轮上多了个充孔,还有就尾部有一个插电混的铭,这蒙迪欧外观算是惊艳一款了,边形大嘴计深得我心呀。还有最重要的一,这车的优惠超乎想象!
完车,拥有省油这一项技能,免会损失一功能,就是后备箱,电池组存放置在后备箱里面,占用一半面积,不过平时拿来存放些小的物件还是够用的,我也网上解过些知识,好像是电池组放底盘易被刮蹭,放后备更安全,好像也有那么一道理。
外形设计符合我这种中青年,各个方位的条都挺“锋利”我喜欢那种圆润的外形,蒙迪欧的计深得我心,气势汹汹的嘴,进击感常强。相比较于17款,外形别不,雾变化,其他都大不差,外形意,给5分
空间上来说坐的空间不错,座椅包裹适中,这里隆重强一下门的蓄空,优秀!四都可放水杯,而且进深常深,下雨天放折叠雨伞常合,但刚才说了,后备的空就有难以齿了,
静若处子,动如脱兔。纯电模下的蒙迪欧常安静,提的平顺性做得很不错,当动机介入后,发动机的轰鸣声瞬刺激驾驶者,很有驾驶乐,但要说和2.0的燃比还要差动力,毕竟动版是搭2.0自然气,而燃油的则2.0T涡增压,不低速纯电下提速快,
油耗综合况下3.7,跑一次长途高500km,因为电速很慢,所以全程纯模式,当时下来公里耗5.1升,还算错吧!当然平时都油电用,有一个220v的充头,平时下班后就会把电上。
内饰计已审美疲劳了,从13款到在,饰的动除中控来改去,其他的全一模样的,还有档把变,以是机档把,现在旋钮档把,虽然审疲劳,但还不觉得难看,内饰没有臭,当时提新的味道倒是挺浓,吸越上瘾!
指导插电动的比燃油贵几,但优惠是史前例最大,这款同燃时尚型落地格比燃油还宜一,而且油耗更低,还要啥自行车呀,性比这块简直要太,而且后期用车成本更
置的话该有东西都有,动座椅,app远程操作,定速航,钥匙进入启,这些挺实,电池的话的三元锂电,还错,就是远近光是卤素光,指导接近30w车,你搭配卤素灯,福特你真不够意思呀。
写了这么多,对蒙迪欧的总结就省油,省钱,空间错,用,池衰减的情况倒是没出现,看过上说好不要一直纯电式,这一点倒是同,因为充实在太慢,便携式充头,可以插220V的插板,充时间要4个时,总的来说,插混动蒙迪欧给了很大惊喜,我喜欢它的观和省油!