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发表于2024-04-23 10:49:01查看 34回复0浏览 34

各位车友大家好,我是来自江苏无锡的零跑C11增程车主Leo今天想和大家分享一下零跑C11与极狐T5这个同价位车型的静态对比。
       15万这个价格遥想十年前只能买一辆紧凑型的小车而借助新能源汽这个市场国产品也从变迎来了质变,今天我们将静态剖析T5和C11这两款中型SUV。
       首先从车辆型尺方面:24C11的尺4780/1905/1675mm,轴距2930mm,座设计有纯和增程双版。售14.88元-20.58万元。
极狐T5的尺4690×1936×1650mm,轴距2845mm,同样五设计纯电版售价15.58万元-19.98万元
       现让我们观察它俩外上的别,C11直被誉为零最美型,观设计方面圆润饱的车设计加上全标配空气净化系以及L2辅驾驶。整体觉圆润硬朗配款上后配备隐私车窗、车顶处配有自带行李架加上放电功能可长途旅行。T5采了最北汽高端外观计,有灵性大灯型加上漂亮侧面线以及运动朗使的车曲线,尤其前脸视觉冲击效充满活力外形偏重运动。
       在饰方零跑C11全系标中控屏设计语言款中控大屏又有新级、皮内,智小零音助、氛灯设计,座椅及方向盘通坐垫后排出口分空调。T5主打实体验,从15.6英寸中控大屏幕再到仿皮座椅,a-os载系8155芯片加持,PM2.5滤装置适合用多功能出
      力续航当面各有千秋,以门级准版续航T5拥有65KWh宁德磷酸铁锂电池池520公里的理论续航里程也完全可以自驾外出,在续航活力上完全没有问题。现C11有纯和增程两个本车型再售如入门级增程续航里程是200版,30.1kwh电池备1.5自然吸气増程器足够常加旅行使;纯版本C11有500入版电池69.2kwh足够跨城间行
        那么底盘件上有哪些同,们以纯电版的入款来比较T5用了麦弗逊独立悬架和多连杆独立悬架。C11使用豪华上使的双叉臂式独立悬架和五连杆式独立悬架用料更足。
       综合来看,零跑C11与极狐T5这两款车外观计、饰设计、创技术、智能驾驶技术、中控系统方面都有着自己的格,从市场上的销表现就可以到在整个新源市场都有错的表现。友们购买时候可以去店进试驾受更合自己的。欢我关注我一次再见。