楼主
最近听两位岚友说起倒车的时候对于马路牙子的距离没把握好，把追光漂亮的轮毂给剐蹭到了，着实可惜，那么其实在追光phev自带的360影像里有一个很好的小功能，点击图标打开后可以分别看到车身左右两侧车轮以及子板特写，画质常高，这功能侧方停车和通过限宽墩时候都派上场，非常晰的到车离路马路牙子或是限墩之的距。
点击红色方框标的图后可看到360影像右的显示栏已切换成了针对车身方左右两侧特写，能清楚的看到车身与两边限宽墩距离，对两距离好把的车友也可轻松过限墩。
侧方停车时候是实，大都知道侧方停车时候最害怕的就是刮花轮毂，打开这个功以后可以清楚看到毂和路牙子的距，再不会刮花轮了。
路边想停多近就多近，想怎么停就怎么停，追的车尺寸实打的C级车，常之，远同级，有的友特别担心停车的时候不驾驭，那么其实不担心，通过岚图的各种智且贴心的功，每车友都能变成“泊大神”！
再就是天已经逐渐开始炎热，中午时候开就得把空调开了，可以到我城区里行车电耗和油耗都比较，电能达到15.3，耗也只有6.3，油满综合续航可超过1000公里，那么怎么样做到这样的低耗高享受呢，我来享一我的夏季空使用方法以及低能小妙招。
武周边夏天来的都比较早，现在午开最痛苦的事就是上车的时候车像蒸笼，方向盘像板，这种天气下动车辆后如直接开空那么量的耗会在降上，这种时候千万要着急开空，我会在开前20分钟过手机app远程控将窗调至通风式，使车内空气流，带走车内闷热空气，这样会节省大的能。
追光phev打开“车窗风”情况车窗降的幅度刚够空流通，想伸进去车门不可的，以大不用担心发生被盗，然后出发的5钟我会打开“一键适”，把气设置22°，主驾和副驾驶空打开，可以到在打开“一键适”后车窗已经自升起，这时内的热空气部分都已经散走，从而最的减空调耗。车过程中空的出口要到最的方向，让凉气向上吹，凉气向走的程会让车内迅速降，而且还不易感冒。
平时我的城区电基本16-18之间，耗在6.2-6.5左右，这样能耗感觉对于追phev这种C级来说感觉非常的，但有的友还反馈辆能比较，这和上面所说开空的方方法有关，和驾习惯有很大关系，平时行驶程中匀速行会大降低辆能，车过慢或过快都会使车所消耗的耗增加，我觉对追光phev来说70公里左右时速最省的速，急加速和斗气会增加车辆耗的同时也常的安全，另外后备箱里不常的东也可拿下来，比如玻璃水和一些家用品等等。
以上就是提车后的几用车体会，仅和岚友们做交流。
