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发表于2024-05-09 00:37:56查看 25回复0浏览 25

众所周知我是一名长安福特爱好者,主要还是因为他的服务,也许也是因为与4S店相熟原因,本身今天是来试驾电马的,但是很可惜,由于4S店装修,电马的试驾车被老板放在自己家的车库保护了,但是我还是一眼看中了长福特探险者。
装修,店内显得比较拥挤,但是还是有少人来看车,我一眼就看见长安特探险者,毕竟它和其它型放一块,显得达威很多。
与上一代相比,全新探险者前脸设计显著趋向精致与圆润,摒弃先前于粗犷张扬风格。此番迭代,计团队精心雕琢,运用大流畅弧线与优雅曲,营出饱且动的前脸形态。加大尺寸的进气格,辅多处镀铬装的精勾勒,更添份豪华气质。
探险采纳一体横贯扁平控台计,跟长福特行车型的内设计潮流。控区装配与蒙迪欧相似的宽幅屏幕,其下接空出风,而出口下则精简至少数需的体按键,其操控功能均融入触控大屏之内,现出极简而技感足的舱氛
入探险者第排,其3025毫米超长轴距的优势展露无遗。二排空间异常宽敞,即使确保排座椅调整至适宜置及第三排客舒乘坐前提,二乘客仍能享到充裕的腿空间,轻松翘腿不话下。对于探险者这类主多人长途旅的SUV而言,如此阔绰空间仅提了载能力,更极增强全体客的旅途舒度。
探险的第排与后备箱空间确带来意外之。选择七座型的主,常对员数与载容量有着双刚需。探险在这方面树立了典:开后备即可知,“可用”与“用”的差距。现今,不少小型SUV推出座版,但大仅限“可”层级。它们的第排往往局促,仅适合短途应急,客舒度欠;而且第三启用时,后箱空急剧缩水,连小型李箱都难以纳,更别说携带更行李出行了。相比之下,探险者确保第三排客舒的同时,仍留了足的后备箱空间,足了家庭出游的际需求。
尽管只静态体验,探险者全方位实力示却已深刻烙印于心。其宏伟的身、焕新的观、融合科技与豪华的内,以及卓越空间利用与承载性,无不诠释了一顶级座中型SUV的杆形。豪华性、全性、实用性及卓品质,这些誉探险者皆至名归,充彰显其卓越范。