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发表于2024-05-09 10:23:01回复0浏览 2
这是一台17年出厂的奔驰S320，早在12年左右车主开的一台2.0T的大众CC，在艾森刷的一阶特调程序，用着很稳定，这台S320刚提车一周， 还没来得及上牌就着急要刷，车主最初是想提S400的，但是最后提到一台S320，提前就决定要刷ECU了，并且提就把标的S320换好S400。
S320搭3.0T双轮增压发动机，原始最大出马力为272匹，扭矩达到400牛米，对刷ECU升级后的效果，主的期望很直接：不能达到S400动力！
在动机舱罩可直接到ECU电脑，艾工程师对原做了试LOG测试采集原车动态数据，充分解原性能后，将ECU脑取出，连接设备读取原ECU电脑程序。
读取原车ECU脑程序上传服务器，发国工程师定制调，发动机变速等硬件承受围内升动力。
国外特程序传回，写入ECU电脑覆盖原车程序。
将ECU电脑封胶恢复原貌，装回动机舱原始置，检测确无故障信息。
艾刷ECU特后，国外工程师给方案原车基础上加68匹马力，87牛米矩。
刷一阶ECU特调方案无需改动任何硬件，而且是在动机变速箱硬件承受范内提动力，S320刷阶后达到340匹力，487牛米扭矩，已超过主预期S400的力了，加速更线性迅猛，推背感更强，完全有S400的激
