楼主
说起买这台车也是机缘巧合，那天我在工地搬砖的，突然看到一辆非常大气又炫酷的车从我身边飞驰而过，让我吃了一口灰尘，最后停在我的不远处，从车上走下来的是大长腿，小蛮腰，凹凸有致的小美人，定晴一看，原来是我们陆总小秘书，那刻我口水，我承认，一眼就爱上这台，真太酷。最后我跟陆总的秘书深入交了一段时间后，我决定它，如今提有65天了，跑了有5000公里，总结一下它的体验。
前我怎么欢比亚迪的志，但是今天这个志看上去却又那么顺眼，跟车仿佛浑然一体，不再像以那些土里土又掉档次。作为工地的包工头，觉得这台车常适合我，到20万，即可体验百万级别，而且比亚迪的池技术本就常稳，其他技术虽说不顶尖，但也算是成熟，几乎没什么可担忧的，观豪华大气，内饰看功多，技术成熟，油不高，动力，维修成本，这都是我择它主要原因。
这个的空够用，4米7的车，虽然定位凑SUV，但是一五口进去还是比较宽敞，后面可以放下不少行李，一家人出游天没么问题，觉得空间够用话，可以再搞个车顶行李架，那啥都不问题。
椅比较软感觉挺舒服，我孩子以经常晕车但奇怪是自从换了这个车后，他就几乎晕车，底调教有点硬，车速一点话，过减带就像没减一样，反馈常不友善，有时候给我一种错觉不是这个车没有减呢?
车子静音效还是错的，高速关上车窗车里安静，有点可惜的轮胎有点差，感觉比较，胎也比较明显，不过几万车不要求每样都到位，到时候自己换好轮就是。
C字形日行看上去很逼格，晚上远近源很给力，觉效很好，基本个两米范不会有很大问题，前的日本凌晚上开到上，那灯光连一个两轮电车都比不上，一点全感都没有，现在再也不怕为晚上路上没路灯愁了。
后隐私璃@为我们出行避免了多尴尬有时候开车累了，们就第二休息会，或者偶尔亲密下，这样子隐私玻璃就非常重要你觉得呢?
置方真的挺丰富，几乎要什么有什么，辅助驾驶还L2级别的，不过还是欢用人工的能把生命交给机器人，我比较喜欢的是360影像和道路交通标志识别，这点对我来说才是实用，一可以让我更观察身周环境，避交很多全隐患，特别是辅泊车常实，通志识别可以避免不心的违规扣罚款，这点常好。
因为是混合动力，配备永磁动机和无极变速箱，所以力很直接顺，飙超车都没有任何问题，这比很纯油高级多，公里加速度基本在8秒多，这个成绩也让我常满意了毕竟现在上见到的车普遍加度都10秒以上，我已能超很多了，虽然不跟人的跑比，但也能足我日常车追求了。耗基在5到6个左右，纯电模在市上下班大概开个135公里左右。
机交虽然说不是常人性化，识别精度不非常畅，但是也满足般需求，这一直都不是比亚迪强项，如果它能搭鸿蒙统那就完美，但两者竞争，想要合作估计就难，只说各有各的，一是做车的，一个做系的，各取所需吧，
这个的刹比较敏，这点大要注意了，始我还没适应过来，按照前的习惯刹，后的抱枕都飞到前面来了，幸好后没坐人，否则就危险了。
说实话，买这车开两个月，经常在工地比较复杂的况跑5000多公里了，各方感觉这个车都挺不错，基上没怎么让失望，毕竟十来，所有的都预期之内，总不能想人家的能达到百级别质量吧?这就有自欺欺人了，但是还是有后悔。
第一个就是老被朋友笑话，说花差不20买个比亚迪，主要说标志好看，说我假虚荣，买个假豪车。但是其实我挺喜欢的，那些笑话我的人有些甚至连都没有，有买的日本乞丐版还以为自己有子，看到都想笑，现在时代不同了，还在那里崇洋媚外，是可笑，自己用得服开心才最要。
第二就是驾驶辅有时候会突然出问题，偶尔提示功能受限，但过了秒就了，也搞懂什么情况，问了后也比较官方回答，反自己心点，尽量要太赖他们就是。
第三个就是网上经常说比亚迪的偷现象，这个确存，就你关闭了纯发动机，但过一段时间后它还会强打开，开始也有不爽，因为区使用电基本就够了，这样子可以更加省油，但是后解释说这样子是为了保护发动机，如发动机长期启动话容损坏，听到这个解释我也理解，但还是希望不要给我频繁启，比如车主关闭后，你每天启动两三次也就可以了，频繁动没要。第四个就是买的时候销售脑回让我有点搞懂，她竟然为了让多买个延，说子容坏，这智商能做销售我是服，要是打的喜欢这车，估计她这样一说就不了。
