楼主
长安UNI-V是继长安UNI-T、UNI-K推出后的UNI序列第三款产品，也是UNI序列首款轿车。作为长安汽车“未来科技量产者”的又一颠覆性力作，UNI-V主打运动风，通过前卫动感的设计、优秀的动力操控性能及超的科技体验，为消者带来超越期待的驾乘体验。新预计将于今 年广州车展式亮相。
型亮
外形设计
新车延续了边界格栅、隐藏式把手UNI家族设计 ，并采用了同级唯的Fastback溜背型和动尾设计，格栅、大灯、尾灯局部计融矢量角形元素，气管为双边出，并采用圆角矩形设计，新车观非常前卫、帅气。长安 UNI-V 主打门轿车市场，采溜背计，备电尾翼，车身还呈现出醒目低趴姿态。整车尺4680/1838/1430 毫米，轴距 2750 毫米，整体格追求简洁与动感。
内座舱
在内上，UNI-V采3+1四联布局计，辆的息会根据各种场景互通、动，现信息找人。悬浮的仪表屏布局于方向盘上方，让驾驶员目视前方道路时，眼10°即可从仪表上读取车速、导航高频交互信息，搭与科讯飞合开的智语音交互系，高频场景100%语音交互，正实“眼离路、手不盘”安全驾驶。
在智慧座舱方面，车在方向盘上方及后视处分别布置红外摄像头及RGB摄像，用户可上自动刷脸，自动登录车机生态APP，并切换至专属辆设置。
身尺
UNI-V的长高为4680×1838×1430mm，轴距长达2750mm，高宽比为0.78，轴长比0.59，较同级型更的高比和更大的轴长比，使UNI-V呈现出蓄势待发的姿态、运动感足，预示新车将有更的操控稳定性。同时，宽阔的车能为户提更宽的用空间，兼顾运动和用。UNI-V还延续了UNI族开创性的AI主式服务，时刻洞察户需求，主为用户提供上车专属问候、视线屏、疲劳驾提醒、接听话降多媒体音量服务;用户还可通手势识别切换音乐，导航回家等。通过按键或音控，用户可进车内拍照及频录。后续，用户可通整车OTA线升级、迭车机功能和整车性。
力系
从已经曝的公告信息来看，UNI-V将搭载新代蓝鲸NE1.5T高压直喷发机，大功为138kW，最扭矩300N.。未来，UNI-V或将与思、领03主流运动家形成竞争，表现十值得期待。长安 UNI-V 与之匹的是 7 湿式离合变速箱，还支持 SUPER RACE 赛道式。官方之表示，后期还将会推出 2.0T+8AT 型。
长安UNI-V一油能够跑1100km，其油耗水平也已比肩比亚迪秦Plus DM-i等同级车型，但UNI-V的动力性能更佳。
