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发表于2024-05-23 11:06:05回复0浏览 2
奥迪旗下的紧凑型SUV奥迪Q3，19款低功率2.0T排量40TFSI，奥迪Q3于2013年进行国产的，作为奥迪旗下第三位SUV车型，让国内车主眼前一亮，让中国消费者能以较为亲民的价格开上豪华品牌紧凑型SUV，但是知不觉已经去了年，国的消费者已经仅用用性、性价比来衡一台了，性能、力越来越成为了追求。
这是一辆19年出厂奥迪Q3，功率原车马力186HP（137kW）/5000rpm，最大矩320Nm/1600-4000rpm，7速双合变箱。
低功原车校的于保守，而且换挡有明显顿挫，开不顺，车主到艾刷一阶ECU电脑调程序，激被“藏”动力。
艾工程师对原做车况及故障检测，确认符合施工标准，路试采集原LOG动态数据，分了解车况性能后将ECU电脑拆下，读取原ECU电脑程序。
读取原车程序发国外工程师特，再将传回特调程序写ECU电脑覆盖原程序。
艾刷ECU特方案，在发机变箱承范围提升力，加50匹马力，80牛米矩，刷ECU特调后原车顿挫消失，油门踩下去力攀的很，深踩油门加速推感很，而且开着动机噪音小了！
