比亚迪宣布推出全球首个插电混动车型启动电池更换方案，采用12V磷酸铁锂电池取代传统铅酸电池。这款新电池仅重2.2千克，比传统电池轻10千克，自放电消耗仅为传统电池的五分之一。其充放电效率高达94%，循环寿命过3000次，不需在车辆生命期内更换，保期为6年15万公里。备BMS系，可过动力电池补电，确保长时间静置车辆仍能正常启动，大大升了动电池的性和可靠性。

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